方海表示,作为引江济淮的“龙头工程”,枞阳引江枢纽建成后,将大大改善巢湖及其周边水生态环境,为沟通江淮航运,打造一🊧💱条平行于京杭大运河的经济带,推动区域协调发展发挥重要作用。

    “在整个🈸引江济淮工程中,枞阳引江枢纽是单项工程投资最多,施工条件最复杂,防洪风险最大,技术要求最高的🈈🟥,因此建设任务十分艰巨。”

    据了⛙🚸解,枞阳引江枢纽在八大枢纽工程中投资最大,建设🞶😩🄆泵站、节制闸、船闸、过鱼设施、跨渠交通桥等多个项目。同时,该枢纽所处的地质为淤泥质土,并且紧靠长江、长河周边施工,因此施工难度大。

    枞阳引江枢纽的泵站和节制闸坐落在桐城市鲟鱼镇,从大的地形来看,鲟鱼镇更像一个三面被水围护的渔村。自西向东的长河在😂进入长江前分成一个“人”字叉,汇入一段南北向的长江水道后,在长江西岸形成了一块三角形地域,因三角形的一边就像鲟鱼嘴,此地因而得名“鲟鱼”。

    在鲟⛙🚸鱼镇,这里不少村民都是以捕鱼为生,但是近年来,受生态环境变化,人类活动等因素影响,鱼类的产卵场所和洄游通道被破坏,使鱼类栖息场所减少,导致洄游性鱼类的种类减少。令人欣慰的是,在此次引江济淮开工建设的水利工程🊶中,考虑到鱼🆣道的设置。

    鲟鱼镇村民告诉记者,每年4月至6月,是这里鱼类的繁殖季节,也是长江的汛期,这时长江水位高于长河水位,江水进入河道,于是大量洄游鱼类从长河向长江逆流产卵,此后鱼卵随着👱🌫🂁激流向长河漂浮孵化,形成了鱼类特定路线。

    作为引江济淮的重点水利工程,枞阳引江枢纽工程的建成、运行带来了显著的社📂🗿会效益和经济效益。工程的勘测设计过程中,如何让鱼类顺利洄游,保持正常的生存繁衍,曾是工程勘测设计中的一🔧🃁🔸道难题。

    安徽省引江济淮集团公司党委委员、副总经理陈圣刚透露,为了让鱼儿“越过”大坝,繁衍生息,枢纽建设中特别开辟了一条鱼道,🍗位于节制闸旁,用于水生动物洄游时通过大📻坝,为鱼类打通了“生命通道”。