毕竟想要卖🎐到那样高价的汽车,那必须要有自己的独到之处,也就是说要有自己的独门绝活,🈥就🁰🉜🈈比如法拉利,之所以卖得那么贵,就是因为他独一无二的特性。

    首先法♅🆁🌥拉利在世界范围内有着🈲🂌🍗难以想象的人🜞🃐气和声誉,这当然是靠着它多年征战f1赛场,并且多次赢得第一所带来的效益。

    另外一方面,他纯手工打造的理念,以及🋄🖳🖯他那超大7.2排量的发动机,给这款车的线性加速方面,确实是带来了难💫🔱以逾越的表现。

    再🈜⚯🔺加上其他的林林种种的噱头,以及真正的高科技含量,就创造了法拉利在汽车世界独一无二的地位🜙🂡🐓。

    所以如果华阳动力真的想要打造出一款能够和法拉利这个级别的车型叫板的车型来,那么就必须要拿出一🎥📎🙯台有着自己独到之处的产品来,而这款产品,才会成为华阳动力的核心的拳头机产品,也同样可以称作是他们的骄傲。

    甚至可以当做是标志,只要把这台车开出去🜞🃐,人家就知道这就是大名鼎鼎的华阳动力制造的最高级别的精品。

    但是如果想要制造出这么一台精品来,所需要的投入,往往是非常巨大的,光是投入到研发领域🁰🉜🈈的资金,恐怕就要不下几十亿。

    而且这几👲🌰🂯十亿砸下去,却也并不一定能⚈够取得你想要的结果,因为真正的超级跑车,可并不是那么容易制造了。

    君🈜⚯🔺不见尽管日本车已经得到了世界范围的🋄🖳🖯认可,并且在世界范🐰围的各种大赛,拉力赛,房车赛事里面都取得了非常优异的成绩,可是在f1这个真正代表着汽车制造行业最高水准的赛事里面,却很难见到日本人的身影。

    而在🔥这个赛事里面,充斥的几乎都是欧美的老牌工业强国的顶级品牌,这些品牌每年不用说研发,光是在这🚺😘个赛事里面砸下去的资金,恐怕就都是以数亿为计数单位的。

    由此可见,这超高端豪华跑车研发的困难。

    作为一个汽车行业的从业人员,金小强的最终梦想,当然也是能够制造出可以参加f1赛事的超级跑车,可是饭要一口口的吃,现在想要参加这门赛事,对于华阳动力来说,还有着相当🚳的困难。

    而且别说是f1这个级别的赛事,就连达喀尔,世界房车大师赛,😜🂐🍼世界拉力锦标赛这样的赛事,金小强都没有🈆让华阳动力的产品去参与。

    就是因为他知道,华阳动力别看现在表面风光,可是这个企业的🄮根底,目前🉝🈔♮相对而言🌆☛还很脆弱。

    华阳动力目前所取得的成就,可以说都是和他金小强的金手指有关的,如果不是有他大开金手指,光是靠目前🈆企业这些🛅🙽科研人员的研发能力,别说是和国际级别的车商叫板,恐怕就连瑞奇,或者利吉这样的国内自主品牌比起来🁚🆓也是大有不如。

    虽然作为华阳动力的老板,他也知道,不应该这样😄的妄自菲薄,可是在他看来,目前的华阳动力,还真就不具备去参加这些世界级大赛的能力。

    因为在那些大赛上,别看电视屏幕只是在转播那些车子在赛道上奔驰的情况,可是在🌆☛背后,那些机械师,还有工程师所付出的汗水有有谁能够看得见?

    每天车子跑下来,要进行的维修工作,⚈或者车子突然遇到意外情况而出现🛽⚒🐱故障,这时候你所要有的排障能力等等,诸多方面,目前就🉀🄋华阳动力的工程师而言,他们还都不具备。