“出口摩托车,还要到越南?”

    得知华夏厂准备🚮🖱🖚出口摩托车,🌒李国安情绪很高亢,👡作为新华社高级记者,他在汽车、摩托车行业沉浸多年,深知其中的猫腻。中国摩托车产量虽然连年跃居世界第一,但对外出口的成绩实在不值一提。

    尽管国家大力鼓励出口,但🚣由于国内市场实在太大,国企巨头们都忙着争抢国内市场份额,对国外市场陌生丝毫不感兴趣。想不到现在华夏厂居然作为民营摩托车企业,第一个主动要求吃螃🉎🆈蟹准备对外出口。

    “找了一圈,发现越南比较合适,跟前两年中国情况很像,🜻🇚想必会迎来一波摩托车发展狂潮。国内竞争太大,既然迟早要走出国门,那就趁大家没反应🀧⚶🕶过来我们华夏厂先出去试试水。”

    韩皓跟李国安已经很熟🞼🙞🋝悉,因此说话没有🄨⛪🝍太多遮掩。

    “你的眼光不错,唉,之前我跟许多大厂的老总推荐出口战略,但都是雷声大雨点小,现在看来🆩💋还是得靠你们华夏厂🎠来引领潮流。”

    在李国安的帮忙下👦,韩皓领着华夏厂一行人来到了越南,正式考察🏨🜦这个跟中国南疆接壤的国度。

    来到越南首都河内,韩🞼🙞🋝皓发现这里果然跟国内几年前的情况类似,摩托车是当地城市人主要的出行工具。来到河内,韩皓像是来到了内地南部某个省份的省会⛪🝐,除了高楼大🛄厦少些和身边说话的人讲的是越南语,其他跟中国南部城市没啥太多区别。

    看了当☫地摩托车牌子,几乎部被日A本品牌占据,👡铃木、本田、雅马哈、川崎四大天王都齐了。日A本由于国内市场狭小,所以在政府扶持下,产品主要都是对外出口为主。越南作为东南亚大国之一,自然逃不开日A本品牌的占领。来到越南,韩皓也对日A本👺经济的影响力有了更深认识,产品不单在中国市场所向披靡,在东南亚依旧称王称霸。除了摩托车,韩皓还看了汽车,很不幸依旧是日系车的天下,丰田、本田、铃木、三菱等占据了所有公路,偶尔还可以见到一些韩国现代、大宇品牌的汽车。至于中国品牌的摩托车和汽车,根本就不见踪影。

    在酒店看电视,新闻如果不是说着越南语,基本就是国内新闻联播的翻版。📤🜴🆔电视广告略显贫乏,其中许多都是国🉋🅰🊍外品牌投放的广告,日企在其中占据了绝大多数。

    在中国驻越使馆的帮忙下,华夏厂一行人跟在越华人😁商会有了接触,尝试看看有无双方🕀🆞🐪合作的机会。

    到底华夏厂的摩托车以何种方式🅐进入越南,是纯进口还是在当地建厂组装,是以代表中国背景🉲🋓的华夏品牌还是另外起一个名字品牌,是否需要复制国内的经销商模式等,都需要仔细一一论证。

    不过有☫一点韩皓可👦以确定,越南确实是一个极具潜力的摩托车市场。