光是这一点,就足够🗪🞛🔲让咱们华国人扬眉吐气的了,所以就冲着这一点,🛅🚁🐟他王部长就是个能人。

    他的大胆🇝🙦🌬,能力,和才干,绝对是真材实料,这一点是不用质疑的。

    想想看,人家法国人在上世纪五🗞十年代就搞出了高铁,德国人紧随其后,之后瑞典,加拿☇大都纷纷搞了出来高速铁路。

    而日本人更是🊹🕒🉆在七十年代末🞺🙌,搞出了所谓世界最快的新干线,而在我们国家🅢呢?

    在王部长之前🊹🕒🉆的铁路部呢?铁路部存在了几十年🄖,可是最快时速不过就设定在一百六十公里,可是就硬是🄶🁿🋟没人想起过要搞高铁来。

    就算偶尔有人提起过说要搞高😡🂿铁,然后马上就会有一帮专家跳☴🃪🚣出来,说这个技术难度太大,咱们搞不来,咱们国家大,底子薄,🆳📥🜽花不起这个钱来搞科研。

    可是如果说把钱花在吃喝上,花在出国旅游上,花在包二奶,三奶上面,他们就有钱了🛅🚁,一旦说道干点实🄶🁿🋟事,就立马没钱,没技术了。

    而这个王部长一上台,就闷不出声,谁🀣⚌也摸不清人家的想法,等到他们琢磨明白的时候🛅🚁,我们的初级高铁,动车组都已经🛨🞺🙌上线运营了。。。

    再想想他下台之后,上任的那个铁路部部长,虽然是给铁路工人涨工资赢得了民😀♼🍮心,可是他掌控下的铁路部,没到三个月就出了大事故,之后铁路服务更是甭提了,直接回到解放前。

    之后他所掌管的铁路部,就只会减速减速,在减速,到后来连那位下台进了监狱的王部长所策划的三横三纵的最后一步,也是最简单的🄜京浦线都搞不定,由此可见这铁路部的诸位高门出身的部长,和这位铁路工人出身的王部长之间的🊢差距。。。