F1🔈犹如一场周末的临时狂欢,在沪江市掀起一阵🃑热浪后,便消散得无声🟋无息。

    不过,作为一位汽车行业的领军人物,韩皓心中冒🃑出一个举办中国自己汽车赛事的想法。

    不用F1赛车那么高端,就用市面上可以购买得到的国🈰🈰内民用车比赛。要求是原厂车辆,动力系统都用原厂货,只允许安改装,大家一起进行📳🞹🙃长途拉力或者时限耐力比赛。

    最好把市场上卖得最好🝅🈬🁚的主流车型集中起来,大家都以量产原🞮🗥🝪装车身份一起参加比赛,这样才会让更多的观众有参与感。

    例如一辆二代“秦”、比亚迪F3跟🁓🅘丰田花冠共同在赛场上进行耐力比赛,估计会能吸引许多🎲人的关注,毕竟大家都想看看到底这三辆车谁最厉害。

    如果用赞助F1的费用来推广自己的赛车文化🍱🋸,举办符合国情的赛事,该多么有意思。

    于是,由中华集团冠名赞助的《中国汽车48🍱🋸小时耐力赛》初现雏形,赛事将征集市面上所有家用热门车型参赛,由网友投票选出热门车型,然后以换人不换车的形式,在沪江国际赛车场跑完48小时,看谁跑的里程最多获胜。

    比赛期间可以加油、换胎、修车、保养等,部以量产车形式同台竞技,并且在网络和电视🊰台进行现场直播。

    借🐢助F1赛事🞄的东风,由国家体育总局、中国汽摩运动联合会和中央电视台主办,中华集团赞助冠名的48小时国产汽车耐力赛正式立项。

    比赛时间定在了明年五一节期间,沪江国际赛车场将🂽迎来48小时不间断的国产汽车大🅛🇌赛。

    “人们对身边常见的📷🟛🝲东西会有一种亲近熟悉感,如果看到自己购买的车辆或者曾经驾驶乘坐过的车辆在赛场上奔跑,应该很🙌🉀🄎感兴趣看看结果到底怎么样!

    这样的比赛绝对公开公正,大家是骡是马🆣👙都会一起到赛道上遛遛看。不管结果如何,绝对可以点燃中国的汽车赛🁽🋔🙀事文化。”🙌🉀🄎

    在谈及为何要筹办这样的比赛时,韩皓如此🁂对记者们介绍。

    为了让这项赛🞄事被更多国人所知,韩皓不得不利用自🂽己首富的身份来接受采访,为其🕗🉮造势。

    “有人说中国已经有了世界最顶级的F1赛事,并不需要举办48小时耐力赛这样的入门级比赛🊢👼🎐。不少业内人士🁽🋔🙀都认为这项赛事在国内火不起来,举办👝🉶🋸这样的比赛更像是一种烧钱行为。”

    有媒体记者如此尖锐提问道。

    “阳春白雪和下里巴人并不冲突,F1可以说是资深汽车爱好者的阳春白雪,但更🏿☏多车迷平时接触的就是下里巴人般的🔶🅆汽车文化。F1很好也很成功,但我们中国♩🋈🗚自己的48小时耐力赛会很有趣,也更能引发普通的车迷关注。

    你对F1的赛车可能说不出什么牌子,但我们将来参赛的车型都会是市场上主流可见的品🊰牌,你可能🀢走出家门就能看到其迎面驶过。