星链卫星是世界上第一次使用相控阵通信传输技术的卫星，而且也是第一次使用140G赫兹的超高频微波通信技术，如果不是华兴集团公司七八年来一直在超高频微波通信的波形编码和算法上一直进行深度研究，再加上杨杰自己本身就是通信专家，前世的时候在超高频微波通信的基带芯片进行各种研究，有时候还会自己亲自上手，华兴集团公司在这方面自然是进度非常快。
这相当于是将十多年后的通信技术提前实现了，更何况还有氮化镓器件的加持，华兴集团公司现在在超高频微波通信技术上认第二没人敢认第一的。
这几年时间里面，华兴集团公司陆续将140G赫兹超高频的调制调解器芯片和射频天线、高功率微波发生器、阵列天线模块都是全都给做了出来，而且通过了各种测试试验，技术上已经是成熟了，这个才是华兴集公司的“黑科技”。
星链一号卫星阵列天线模块是电扫描，没有机械部件，而且采用了氮化镓高速开关，开关总时间缩短到了几十纳秒的时间，这让卫星响应速度极快，而且采用多波束的工作方式，支持多波束跟踪，能够同时跟踪500个高速移动的收发终端而不丢失信号。
这差不多是将一架预警机给搬到了空中，只不过是主要是用来传输高速信号的，不用搜索目标，只有接收到收发终端建立连接后的申请才会建立连接，才会进行信号跟踪，确保随时都能建立链接，而且根据收发终端的需求来调整波束的信号强度。
梅溪湖大学的人工智能学院也是参与了这个项目，研发了一套智能算法来让卫星的信号传输更为高效智能。
研发这么一颗卫星也是将华兴集团公司的前沿技术都用上了，这款卫星算得上是集大成之作，同时也是一款革命性的卫星产品！
华兴集团公司的科研向来是敢想敢干，有了好的产品技术构想后那是立马开始动手进行研发，抱着一种只争朝夕的的紧迫感，而且研发需要的一些特殊的仪器设备华兴仪器设备公司会立马开始进行研制生产，绝不会耽搁研发进度。
当然，这款卫星的研发这几年中间也是遇到了多如牛毛的各种技术问题，不过有华兴集团公司十多万来自各个技术领域的技术工程师和大量技术专利的支撑，这些技术问题也是被一个接一个地被攻克。
华夏卫星通信公司的生产管理标准体系也是严格地按照摩托罗拉公司设计生产制造卫星的这套流程标准加上华兴集团公司自己这些年的自己摸索出来的标准进行改进的，这套标准也是保证按照这套流程标准出来的卫星产品质量跟性能都是非常可靠的。
因为使用了非常多的新技术和新材料，如果是换成其他的公司，这几颗卫星基本上会是天价了。
不过华兴集团公司给华夏卫星通信公司提供的这些核心部件都是以内部成本价提供的，因为光靠这些卫星是没办法收回成本的，只能从地面收发终端软件服务上把钱赚回来的。
所以这五颗卫星基本上就是成本价，价格被压到了四百万美金的样子。
华夏卫星通信公司在摩托罗拉的公司的帮助下建立了一条带洁净室的自动化生产线，使用了很多机器人，这些卫星像生产汽车一样地进行流水线装配作业，这也是国内第一家公司第一次这么干，也保证了装配线一个星期至少能生产三颗卫星出来。
在杨杰的前世记忆中，摩托罗拉公司的铱星计划在技术上也是一个奇迹，打破了很多制造航天器的所谓规则，基本上使用的是自己生产的卫星器件，没有经过任何完全空间质量限定或认证，再一个就是移动生产装配线了，而且这些卫星可由几乎每个具有发射能力的航天国家加以发射，最关键的是这些卫星设计工作寿命为五年，前世的时候这些卫星工作了二十年后并且仍然有效工作。
这个足见摩托罗拉公司在电子电气工程技术上的质量把控上是真的很牛掰了！
华夏卫星通信公司也是从摩托罗拉派过来的这些卫星专家和工程师学到了很多的东西，也都是严格地遵循流程标准来进行生产。
杨杰对于华夏卫星通信公司卫星生产线生产出来的卫星质量还是颇为放心的。
这相当于是将十多年后的通信技术提前实现了，更何况还有氮化镓器件的加持，华兴集团公司现在在超高频微波通信技术上认第二没人敢认第一的。
这几年时间里面，华兴集团公司陆续将140G赫兹超高频的调制调解器芯片和射频天线、高功率微波发生器、阵列天线模块都是全都给做了出来，而且通过了各种测试试验，技术上已经是成熟了，这个才是华兴集公司的“黑科技”。
星链一号卫星阵列天线模块是电扫描，没有机械部件，而且采用了氮化镓高速开关，开关总时间缩短到了几十纳秒的时间，这让卫星响应速度极快，而且采用多波束的工作方式，支持多波束跟踪，能够同时跟踪500个高速移动的收发终端而不丢失信号。
这差不多是将一架预警机给搬到了空中，只不过是主要是用来传输高速信号的，不用搜索目标，只有接收到收发终端建立连接后的申请才会建立连接，才会进行信号跟踪，确保随时都能建立链接，而且根据收发终端的需求来调整波束的信号强度。
梅溪湖大学的人工智能学院也是参与了这个项目，研发了一套智能算法来让卫星的信号传输更为高效智能。
研发这么一颗卫星也是将华兴集团公司的前沿技术都用上了，这款卫星算得上是集大成之作，同时也是一款革命性的卫星产品！
华兴集团公司的科研向来是敢想敢干，有了好的产品技术构想后那是立马开始动手进行研发，抱着一种只争朝夕的的紧迫感，而且研发需要的一些特殊的仪器设备华兴仪器设备公司会立马开始进行研制生产，绝不会耽搁研发进度。
当然，这款卫星的研发这几年中间也是遇到了多如牛毛的各种技术问题，不过有华兴集团公司十多万来自各个技术领域的技术工程师和大量技术专利的支撑，这些技术问题也是被一个接一个地被攻克。
华夏卫星通信公司的生产管理标准体系也是严格地按照摩托罗拉公司设计生产制造卫星的这套流程标准加上华兴集团公司自己这些年的自己摸索出来的标准进行改进的，这套标准也是保证按照这套流程标准出来的卫星产品质量跟性能都是非常可靠的。
因为使用了非常多的新技术和新材料，如果是换成其他的公司，这几颗卫星基本上会是天价了。
不过华兴集团公司给华夏卫星通信公司提供的这些核心部件都是以内部成本价提供的，因为光靠这些卫星是没办法收回成本的，只能从地面收发终端软件服务上把钱赚回来的。
所以这五颗卫星基本上就是成本价，价格被压到了四百万美金的样子。
华夏卫星通信公司在摩托罗拉的公司的帮助下建立了一条带洁净室的自动化生产线，使用了很多机器人，这些卫星像生产汽车一样地进行流水线装配作业，这也是国内第一家公司第一次这么干，也保证了装配线一个星期至少能生产三颗卫星出来。
在杨杰的前世记忆中，摩托罗拉公司的铱星计划在技术上也是一个奇迹，打破了很多制造航天器的所谓规则，基本上使用的是自己生产的卫星器件，没有经过任何完全空间质量限定或认证，再一个就是移动生产装配线了，而且这些卫星可由几乎每个具有发射能力的航天国家加以发射，最关键的是这些卫星设计工作寿命为五年，前世的时候这些卫星工作了二十年后并且仍然有效工作。
这个足见摩托罗拉公司在电子电气工程技术上的质量把控上是真的很牛掰了！
华夏卫星通信公司也是从摩托罗拉派过来的这些卫星专家和工程师学到了很多的东西，也都是严格地遵循流程标准来进行生产。
杨杰对于华夏卫星通信公司卫星生产线生产出来的卫星质量还是颇为放心的。