他心中狂呼到这是真的吗?我徐康真的有机会拿到十万元人民币的最高技术奖励??我、我也能成为十万元户了?苍天啊!大地啊!我徐康终于熬出头了啊!

    徐康想到这里双眼赤红,就跟打了鸡血一样,扭头就朝自己的办公区走去。

    他走了没几步忽然想起什么,立马转身冲着牛小强连连鞠躬“谢谢牛秘书的器重!真的非常感谢!我一定会加班加点的搞研发,绝对不会辜负了牛秘书的殷切期望!”

    牛小强笑着点点头,轻声勉励了两句。

    徐康再次点头致谢,然后转身接着干活。

    想起徐康刚才激动到有些失态的神情,牛小强不由微微叹了口气,心中暗道徐康这样的人要是放在其他国家,肯定是技术骨干,待遇绝对差不了,但在国内,他却因为生活所迫不得不加入私营企业,这种事情说起来既可悲又无奈啊。

    可悲的是徐康这样的事情并不是个例,许多技术人员都跟他一样,陷入了生活困境。

    无奈的是这并非国家的本意,实在是因为国家也很困难,为了发展经济,尽快的使得广大的人民群众过上富裕的日子,不得不大力缩减军事方面的开支。

    不仅是科研所遇到了困境,很多军工企业也同样如此,甚至就连军队也被裁撤了不少。

    俗话说长痛不如短痛,从这些举措不难看出国家对于发展经济的决心是多么的巨大和坚定,当前最重要的事情就是搞经济,其他的事情能缓则缓,都要为发展经济让路。

    牛小强想到这里收起思绪,向两人简单的了解了一下研究所的大概情况。牛小强询问的情况当中并不包括发动机技术,因为这个方面有方东平坐镇,牛小强还是很放心的。

    他跟两人聊了十来分钟,随后告辞离开。

    接下来牛小强走进了方氏重卡的生产车间。重卡车间的工作量并不太大,要比家化品厂轻松许多。

    主要是因为重卡不是谁都买得起的,不可能像家化产品那样被人疯抢。

    目前方氏汽车有三个卡车型号,分别是方氏重卡,方氏中卡和方氏轻卡。

    方氏重卡主要用来出口,订单大多来自非洲。在史密斯的推荐下,非洲的几个矿主陆续采购了一百八十多辆方氏重卡。只要这些人使用了方氏重卡,他们后续肯定会继续采购。

    因为方氏重卡是物美价廉的象征,性能跟那些世界知名的重卡相比差距不太大,但是价格却低了很多。

    最关键的是方氏重卡非常耐造,尤其是发动机和底盘,由于这两大件是用超级碳素钢制作的,因此耐用性非常之高,这大大提升了方氏重卡的可靠性,同时也大大提升了方氏重卡在用户群体中的良好口碑。