“‘半人马座号’灵能核聚变组合引擎第174次推动力实验,现在开始!”

    随着一声令下,亲自担任操作员的萧然按下了启动引擎的按钮,被牢牢的安放在试验台之上的“半人马座”火箭发动机喷口,便喷发出肉眼几乎不可见的湛蓝色焰光。而同时,和试验台连接在一起,被用来检测引擎的推动力度数的引擎推力检测粒子矩阵上面,代表火箭发动机推力的数值,便从零开始,飞快的跳动起来。

    “推力10吨,引擎发动时间0.3秒……”

    “推力51.5吨,引擎发动时间1.1秒……”

    “推力127.3吨,引擎发动时间1.5秒……”

    “推力364.9吨,引擎发动时间2秒……”

    “推力513.3吨,引擎发动时间2.3秒……”

    “推力901吨,引擎发动时间3.9秒……”

    “推力2800吨,引擎发动时间4.8秒……”

    “推力5500吨,引擎发动时间5秒……”

    ……

    伴随着数据的飞快刷新,萧然等人的状态从兴奋,几乎转到了亢奋!

    要知道,当前最大推力的运载火箭,也还是美国用于阿波罗登月的“土星五号”火箭和前苏联的“能源号”。

    美国的土星五号为当前推力最大的运载火箭,起飞推力不过3408吨,前苏联能源号火箭起飞推力不过3200吨,还不如土星五号,前苏联倒是试验过起飞推力达到了4600多吨的运载火箭,但这一计划最终失败了。

    不管哪一种,不管是研制失败还是曾投入使用的,起飞推力都没有超过五千吨。

    相对于现在的“半人马座号”灵能核聚变组合引擎的推力来说,相差实在太远。因为达到五千五百吨推力之后,实际上这个引擎的推理还没有达到极限。

    而且,仅仅只用了五秒钟,推力就彪升到了五千五百吨,这种推力增加速度,也是其他任何运载火箭无法比拟的。

    或者可以说,当前全球任何一个航天发动机,都达不到这个水准!