眼下已到了天启十五年，在彻底荡平建奴政权后，此时的大明已然没有了任何外在威胁，帝国得以继续向着极盛前进，而国民的自信也因为建奴被的彻底消灭而得到了极大提高。
此刻，坐在豪华版动力机车的大明皇帝朱由校就正看着满京城里熙熙攘攘的人群，仅仅不过八年光景，整个京城的人文风貌已经大变了样。
因为市政服务和近代化城市管理理念的引入，京城的道路早已被扩宽了数米，甚至也分出了车道和人行道以及紧急军务奏报和救护车专用道，而在道与道之间也被顺天府派人种植上了绿色植物，斑马线也被引入了进来，天桥与地下过道也开始出现，这也是随着京城工厂作坊数量增加导致的人口激增所必然出现的。
道路两旁是不可能再看见马粪和随意丢弃的垃圾，也不能再看见乱搭建乱扩张的地表建筑，大量附近县郭州府的年纪稍大的百姓成为了大明北0京城的第一批环卫工人，他们随时守候在特意为他们搭建的小木亭里，以随时监控这个城市的清洁程度。
而五城兵马司则已和顺天府的公共安全部队合并，全面负责整座京城的治安与秩序维护，在临近内城的大道上已经看不见杂乱摆放的小摊，这一带已经被顺天府划为居住区，而大量的小摊与酒楼客栈等则被安排在了离居住区不远的区域，工厂和作坊则被迁出城外，且远离密云县一带新开辟的水库区，划分为工业区，但因为这些工厂和作坊都是大明乃至世界上目前最先进的科技生产集中地，所以工部和顺天府联合在工业区也扩建了一段固若金汤的城墙。
尽管此时是烈日当空，但从承天门出来的朱由校却感受不到阳光的刺眼，各大官宦人家的宅邸尽皆被掩映在遮蔽如云的参天古木之下，除了蝉鸣啾啾，听不见半点喧哗，只是能偶尔听见内城里公交马车路过时发出的响铃声，滴滴答答的，很是清脆悦耳，与崇国寺的钟声倒是相得益彰。
因这里是内城，乃六部衙门和国子监等中央机构和达官贵人的居住地，也就比较难见识到京城这座超级城市在人口上的高密度，而在这内城的公交马车也只是为国子监和京师大学堂的学员们方便，以及各大衙门的底层官吏上下班方便，有时候一些官员起来晚了，嫌轿子太慢，骑马又太显目，也会选择乘坐公交马车去宫城。
朱由校特旨在宫城午门外设一公交车站，因而现在官员乘坐公交马车可以直达午门外，大大节省时间，不至于为了赶个早朝而来不及吃早餐。
不过内城里的公交车因为几乎都是士大夫阶层乘坐，因而内部装饰和外部构造都要比内城外的公交车高档一点，秩序也会好点，几乎没有谁愿意在公交车里站着。
当然，在内城里更多的则是私家车辆，自从皇帝朱由校有了第一辆蒸汽动力机车后，内阁几个大学士和几个勋贵们也基本上人手一辆，但他们基本不会每日都坐着这东西出来，因为实在是太过招摇，谁也不知道会不会被哪个御史看见，一不高兴弹劾你一本，白惹一身臊。
顺天府的官员们在得到工部拨下的公路建设款后明显没敢在内城的道路改善上做手脚，毕竟这里面随便拉出个人都比他们官大，因而内城里的马路早已是柏油路面，柏油路两边的绿色植物带修剪的很平整，花团锦簇，甚至也会在重大节日拼凑出极漂亮的吉祥话或事物来。
等到朱由校马车行进过柏油马路，出了大明门，才听得见嘈杂的喧闹声，进入到京城平民的生活世界中。
尽管这里明显没有内城安静，但却能看见此时的国民的确与八年前不一样，各坊间早已设置了门牌号，每十个坊就有一个商铺与消费集中地，而这个集中地往往就是最热闹的地方，也是最容易发生交通事故和刑事纠纷的地方，所以每一个这样的集中地也会有一支公共安全部队驻在此处。
朱由校几乎已经看不见衣衫褴褛形如乞丐的百姓，从晚明以来，世风便是追求繁华，打破等级桎梏，普通平民也爱穿鲜艳华丽衣服，而朱由校也没有严加管制，因而现在随着社会财富的进一步增加，这些平民也就更加追求奢华，出手极为阔绰，即便是年过花甲的老妪也会戴几件首饰，皇家工业公司在这些地方开办的高档店每天都算络绎不绝的人前来选购。
由诚意伯刘孔昭率先创造的大型百货市场如今也从南京扩张到了京城，即便是朱由校现在经过的大时雍坊也能看见刘孔昭的“青田百货”字样。
朱由校对此倒是没有什么介意，只是不由得有些感到惊讶，当初刘孔昭请旨赴京入京师大学堂学习时，朱由校不知道他是要学李明睿、郭允厚等成为大明新时代的财富制造者，还当他是有意要弃武从文，且从京师大学堂的新学。
结果让朱由校没想到的是，这刘孔昭只读了一年预科便直接放弃学业，回南京后弄了个这么个东西，据东厂报告说，这个刘孔昭在离开京城之前就已经同京城各大工厂作坊不仅仅包括皇家工业公司和皇家织造局取得了合作关系，且先在江陵、青浦、无锡等江南等富庶而不大的县镇搞，最后直接扩展到南京城，如今已然扩张至京城，成了大明的第一个零售巨头，其财富早已是富可敌国。
当然，给中央朝廷创造的税收也不少，也解决了不少各地百姓的就业问题，为此，朱由校甚至还得对他采取鼓励态度，鼓励他继续将商业扩展到西蜀、湖广、两广乃至关外去。
此刻，坐在豪华版动力机车的大明皇帝朱由校就正看着满京城里熙熙攘攘的人群，仅仅不过八年光景，整个京城的人文风貌已经大变了样。
因为市政服务和近代化城市管理理念的引入，京城的道路早已被扩宽了数米，甚至也分出了车道和人行道以及紧急军务奏报和救护车专用道，而在道与道之间也被顺天府派人种植上了绿色植物，斑马线也被引入了进来，天桥与地下过道也开始出现，这也是随着京城工厂作坊数量增加导致的人口激增所必然出现的。
道路两旁是不可能再看见马粪和随意丢弃的垃圾，也不能再看见乱搭建乱扩张的地表建筑，大量附近县郭州府的年纪稍大的百姓成为了大明北0京城的第一批环卫工人，他们随时守候在特意为他们搭建的小木亭里，以随时监控这个城市的清洁程度。
而五城兵马司则已和顺天府的公共安全部队合并，全面负责整座京城的治安与秩序维护，在临近内城的大道上已经看不见杂乱摆放的小摊，这一带已经被顺天府划为居住区，而大量的小摊与酒楼客栈等则被安排在了离居住区不远的区域，工厂和作坊则被迁出城外，且远离密云县一带新开辟的水库区，划分为工业区，但因为这些工厂和作坊都是大明乃至世界上目前最先进的科技生产集中地，所以工部和顺天府联合在工业区也扩建了一段固若金汤的城墙。
尽管此时是烈日当空，但从承天门出来的朱由校却感受不到阳光的刺眼，各大官宦人家的宅邸尽皆被掩映在遮蔽如云的参天古木之下，除了蝉鸣啾啾，听不见半点喧哗，只是能偶尔听见内城里公交马车路过时发出的响铃声，滴滴答答的，很是清脆悦耳，与崇国寺的钟声倒是相得益彰。
因这里是内城，乃六部衙门和国子监等中央机构和达官贵人的居住地，也就比较难见识到京城这座超级城市在人口上的高密度，而在这内城的公交马车也只是为国子监和京师大学堂的学员们方便，以及各大衙门的底层官吏上下班方便，有时候一些官员起来晚了，嫌轿子太慢，骑马又太显目，也会选择乘坐公交马车去宫城。
朱由校特旨在宫城午门外设一公交车站，因而现在官员乘坐公交马车可以直达午门外，大大节省时间，不至于为了赶个早朝而来不及吃早餐。
不过内城里的公交车因为几乎都是士大夫阶层乘坐，因而内部装饰和外部构造都要比内城外的公交车高档一点，秩序也会好点，几乎没有谁愿意在公交车里站着。
当然，在内城里更多的则是私家车辆，自从皇帝朱由校有了第一辆蒸汽动力机车后，内阁几个大学士和几个勋贵们也基本上人手一辆，但他们基本不会每日都坐着这东西出来，因为实在是太过招摇，谁也不知道会不会被哪个御史看见，一不高兴弹劾你一本，白惹一身臊。
顺天府的官员们在得到工部拨下的公路建设款后明显没敢在内城的道路改善上做手脚，毕竟这里面随便拉出个人都比他们官大，因而内城里的马路早已是柏油路面，柏油路两边的绿色植物带修剪的很平整，花团锦簇，甚至也会在重大节日拼凑出极漂亮的吉祥话或事物来。
等到朱由校马车行进过柏油马路，出了大明门，才听得见嘈杂的喧闹声，进入到京城平民的生活世界中。
尽管这里明显没有内城安静，但却能看见此时的国民的确与八年前不一样，各坊间早已设置了门牌号，每十个坊就有一个商铺与消费集中地，而这个集中地往往就是最热闹的地方，也是最容易发生交通事故和刑事纠纷的地方，所以每一个这样的集中地也会有一支公共安全部队驻在此处。
朱由校几乎已经看不见衣衫褴褛形如乞丐的百姓，从晚明以来，世风便是追求繁华，打破等级桎梏，普通平民也爱穿鲜艳华丽衣服，而朱由校也没有严加管制，因而现在随着社会财富的进一步增加，这些平民也就更加追求奢华，出手极为阔绰，即便是年过花甲的老妪也会戴几件首饰，皇家工业公司在这些地方开办的高档店每天都算络绎不绝的人前来选购。
由诚意伯刘孔昭率先创造的大型百货市场如今也从南京扩张到了京城，即便是朱由校现在经过的大时雍坊也能看见刘孔昭的“青田百货”字样。
朱由校对此倒是没有什么介意，只是不由得有些感到惊讶，当初刘孔昭请旨赴京入京师大学堂学习时，朱由校不知道他是要学李明睿、郭允厚等成为大明新时代的财富制造者，还当他是有意要弃武从文，且从京师大学堂的新学。
结果让朱由校没想到的是，这刘孔昭只读了一年预科便直接放弃学业，回南京后弄了个这么个东西，据东厂报告说，这个刘孔昭在离开京城之前就已经同京城各大工厂作坊不仅仅包括皇家工业公司和皇家织造局取得了合作关系，且先在江陵、青浦、无锡等江南等富庶而不大的县镇搞，最后直接扩展到南京城，如今已然扩张至京城，成了大明的第一个零售巨头，其财富早已是富可敌国。
当然，给中央朝廷创造的税收也不少，也解决了不少各地百姓的就业问题，为此，朱由校甚至还得对他采取鼓励态度，鼓励他继续将商业扩展到西蜀、湖广、两广乃至关外去。