第二天王晨抽空将景平送到了工厂后便回到了实验室，目前王晨最主要的还是盯着飞船这边确保十月一号能够正常亮相，王晨可不想大阅兵的时候出现问题，出了不可就太尴尬了。水印广告测试水印广告测试
回到实验室王晨刚准备继续干活的时候就接到了二狗子的通知，目前狗大户地区的空中马路已经在两天前全部搭建完毕预计将在九月二十六号开通试运行。
王晨接到这个消息还愣了一下，这狗大户速度够快的啊，这空中马路刚搭建完毕就要开始运行了，要知道目前整个迪拜地区的装修工作除了天上这玩意其他的进度最快也才到百分之五十二左右距离完工还早得很。
现在的迪拜已经变成了一个大工地，整个城市九成的地方都在整改，每天光是从各地运货来的飞机都多达三十多架，如此大的动作对迪拜目前的旅游业都造成了不小的影响，不过迪拜民众倒是十分看好纷纷认为只要熬过了这段时间以后就是迪拜起飞的时候了。
虽然旅游业被影响对狗大户来说有些难受不过狗大户早就有了心理准备，在装修的这段时间狗大户还费尽心事在全球进行宣传推广，大量的海报不要钱一般出现在各大主流国家的城市之中。
王晨琢磨着狗大户这么急着开通反重力汽车估计也是为了宣传需要，毕竟目前反重力汽车还没有进行普及，在魔都这边改造完毕之前狗大户家可以说是唯一一个可以体验反重力汽车的地方了。
而且狗大户不同于国内对于反重力汽车的限制要小上很多，尤其是在速度上要比国内放宽了一大截，甚至王晨还听说狗大户准备趁着反重力汽车还算是个稀罕物的这段时间针对反重力汽车开辟一系列的观光旅游线路。
王晨对此倒是十分看好，反正你狗大户不管怎么玩都需要从自己着买货，你闹腾的越大我就赚的越多，而且这也算是给咸鱼汽车这个牌子造势了，
这件事王晨了解了一会后就没有再管，毕竟这是人家家里的决策王晨也就看个热闹，比起这个王晨还是更关心国内这边关于反重力汽车的发展，尤其是魔都那边。
咸鱼汽车已经和比亚迪展开了合作，而后续的各汽车厂也纷纷开始积蓄力量，只要魔都这边能够成功那么不出两年属于反重力汽车的时代就要来了。
而这段时间还有一个汽车牌子和王晨这边达成了供货协议，不过这家和比亚迪不同目前只是处于定制状态所生产的反重力汽车只提供给特定人群暂时不会对外销售。
这家就是国内的红旗，所实话王晨知道红旗和金三石达成供货协议后还是很惊讶的，没想到红旗竟然没有再观望一段时间而是直接上手准备开始生产了。
金三石那边的汇报是红旗希望给国内的领导们开发一款更加安全的轿车，不光能跑还能飞最好还能在海上当船使所以这才订购了反重力底板，也希望咸鱼科技提供最好的配件给他们，钱不是问题。
红旗订购的事情并没有传开但是基本上各大汽车厂商的高层都已经知道了心里惊讶之余也是有些心安，连红旗都开始使用了这说明上面很看好反重力汽车这一块啊。
国内的汽车大厂们摩拳擦掌的准备迎接新时代的到来而在国外关于反重力汽车的新闻也很多，毕竟迪拜的动作实在是太大了再加上兔子已经开始行动这让很多国外厂商坐立不安。
不过就目前为止咸鱼集团还没有和任何一家外国汽车厂商签订合同理由也还是那句产能不足，不管这产能不足是不是真的这些国外的车企也真的快要坐不住了。
就拿鹰酱来说吧最让他们难受的是国内的政策视乎对于反重力汽车十分的抗拒，鹰酱的老大特无谱现在对于反重力汽车的引进还有空中马路的搭建持反对态度，并表示不想将国内道路运输的控制权放在他人之手。
特无谱直接点明了说如果鹰酱全家百分之八十的人都在使用反重力汽车那么万一兔子在反重力装置上留有后门怎么办？而且负责调度管控的还是兔子家的智脑这就更让鹰酱无法接受了。
回到实验室王晨刚准备继续干活的时候就接到了二狗子的通知，目前狗大户地区的空中马路已经在两天前全部搭建完毕预计将在九月二十六号开通试运行。
王晨接到这个消息还愣了一下，这狗大户速度够快的啊，这空中马路刚搭建完毕就要开始运行了，要知道目前整个迪拜地区的装修工作除了天上这玩意其他的进度最快也才到百分之五十二左右距离完工还早得很。
现在的迪拜已经变成了一个大工地，整个城市九成的地方都在整改，每天光是从各地运货来的飞机都多达三十多架，如此大的动作对迪拜目前的旅游业都造成了不小的影响，不过迪拜民众倒是十分看好纷纷认为只要熬过了这段时间以后就是迪拜起飞的时候了。
虽然旅游业被影响对狗大户来说有些难受不过狗大户早就有了心理准备，在装修的这段时间狗大户还费尽心事在全球进行宣传推广，大量的海报不要钱一般出现在各大主流国家的城市之中。
王晨琢磨着狗大户这么急着开通反重力汽车估计也是为了宣传需要，毕竟目前反重力汽车还没有进行普及，在魔都这边改造完毕之前狗大户家可以说是唯一一个可以体验反重力汽车的地方了。
而且狗大户不同于国内对于反重力汽车的限制要小上很多，尤其是在速度上要比国内放宽了一大截，甚至王晨还听说狗大户准备趁着反重力汽车还算是个稀罕物的这段时间针对反重力汽车开辟一系列的观光旅游线路。
王晨对此倒是十分看好，反正你狗大户不管怎么玩都需要从自己着买货，你闹腾的越大我就赚的越多，而且这也算是给咸鱼汽车这个牌子造势了，
这件事王晨了解了一会后就没有再管，毕竟这是人家家里的决策王晨也就看个热闹，比起这个王晨还是更关心国内这边关于反重力汽车的发展，尤其是魔都那边。
咸鱼汽车已经和比亚迪展开了合作，而后续的各汽车厂也纷纷开始积蓄力量，只要魔都这边能够成功那么不出两年属于反重力汽车的时代就要来了。
而这段时间还有一个汽车牌子和王晨这边达成了供货协议，不过这家和比亚迪不同目前只是处于定制状态所生产的反重力汽车只提供给特定人群暂时不会对外销售。
这家就是国内的红旗，所实话王晨知道红旗和金三石达成供货协议后还是很惊讶的，没想到红旗竟然没有再观望一段时间而是直接上手准备开始生产了。
金三石那边的汇报是红旗希望给国内的领导们开发一款更加安全的轿车，不光能跑还能飞最好还能在海上当船使所以这才订购了反重力底板，也希望咸鱼科技提供最好的配件给他们，钱不是问题。
红旗订购的事情并没有传开但是基本上各大汽车厂商的高层都已经知道了心里惊讶之余也是有些心安，连红旗都开始使用了这说明上面很看好反重力汽车这一块啊。
国内的汽车大厂们摩拳擦掌的准备迎接新时代的到来而在国外关于反重力汽车的新闻也很多，毕竟迪拜的动作实在是太大了再加上兔子已经开始行动这让很多国外厂商坐立不安。
不过就目前为止咸鱼集团还没有和任何一家外国汽车厂商签订合同理由也还是那句产能不足，不管这产能不足是不是真的这些国外的车企也真的快要坐不住了。
就拿鹰酱来说吧最让他们难受的是国内的政策视乎对于反重力汽车十分的抗拒，鹰酱的老大特无谱现在对于反重力汽车的引进还有空中马路的搭建持反对态度，并表示不想将国内道路运输的控制权放在他人之手。
特无谱直接点明了说如果鹰酱全家百分之八十的人都在使用反重力汽车那么万一兔子在反重力装置上留有后门怎么办？而且负责调度管控的还是兔子家的智脑这就更让鹰酱无法接受了。