不过虽然俄国人得到了那么多新机型,但德国空军依然掌握着制空权,除了经验和空战战术方面的差距之外,相当重要的一个原因是,德国空军雷达的辅助,这使得德国空军总能在战场上占据数量和能量上的优势,很少有德国飞行员在能量劣势的情况下遇敌。

    但俄国人也采取了对策,俄军飞行员更加执着的在低空作战,冒着地面防空火力进行对地攻击。

    整个41年开场,双方空军的战损率都显著上升,飞行员死亡人数大大增加。

    不过林有德早就建立了效仿另一个时空美军的飞行员轮替制度,不断将有作战经验的优秀飞行员抽调回来教育新人,让前线飞行队保持新老飞行员混合的状态。

    相比之下俄国飞行员就得在岗位上一直战斗到战死,这使得德国空军得以继续在飞行员经验上保持总体的优势。

    但随着时间的推移,俄国也拥有了一批顽强的存活过多次空战,掌握了高超战斗技巧的飞行员。

    换而言之,两国顶尖飞行员开始平起平坐,只是飞行员平均水平上德国占有优势。

    这种时候,拥有更加优秀的性能的新式战斗机的开发就变得迫切起来——只靠更换更强劲的发动机带来的提升毕竟有限。

    于是二月底的时候,新的战斗机的几个方案被摆在了林有德面前。

    林有德作为一个《战争雷霆》老玩家,一眼就认出来第一个方案就是另一个时空的ta-152战斗机,一看数据果然高空高速性能优良,不过显然飞机设计师们针对现在东线战场的特点,对低空性能进行了强化,所以高空高速性能方面并没有达到林有德记忆里游戏中的面板数据——当然也可能游戏中的数据出了差错,那毕竟是个游戏嘛。

    第二个方案林有德一看更乐了,这就是另一个时空和ta-152抢生产资源的e262——另一个时空第三帝国最著名的喷气式战斗机。

    “我们的喷气发动机已经能够在常规战机上实装了么?”林有德看到二号方案的时候不由得提问道。

    “是的先生,我们已经在海雌狐上收集了足够的技术数据,同时在化学研究所的帮助下,我们已经制造出了适合发动机高温部分使用的合金钢,当然以现有的加工工艺,262的发动机推力将无法达到海雌狐的特制发动机的地步,但也足够让这种飞机拥有比活塞发动机更好的性能了。”

    “好吧,”林有德撇了撇嘴,“我还有一个问题,这飞机的起降性能如何?”

    林有德可是很清楚的记得另一个时空e262因为起飞需要的跑道很长,所以在出击前先要在空中部署f190和ta152之类的飞机进行警戒,护卫它们起飞和爬升。因此林有德才会有这样一问。

    “这个嘛,不制造出来实际测试一下,我们也说不准,我们在风洞中的测试表明,它可能需要比较长的起飞跑道……”

    林有德点了点头,随即陷入思考中。

    实际上,e262是一种限制颇多的战斗机——当时各国的初代喷气式战斗机都有这样那样的问题,所以英国人才没有急着把他们的喷气式给投入前线作战,还是继续用p51野马和“喷火k-xiv(又叫喷火再改剁手型)”来护卫他们的轰炸机队。