霓虹国发生的核泄漏事故对全球的核电市场也是造成了非常大的打击，搞得人人谈核色变，尤其是西方不少国家的核电事业也是遭到了本国国民的抵制。
而兔子国内这两年上马第三代核电项目的审批严格程度是大幅提高，直接是卡掉了国内原本不少地方要上马的第三代核电项目。
这两年来国家核安全局和国际上世界核电营运者协会技术专家团队频繁地对华能核电科技集团公司的在国内外建设运营的钍基熔盐堆核电站进行各种监督检查，专家要逛遍核岛常规岛各大现场，巡检本上记错一个数字都要追溯到是当时哪个技术人员记录的。
毕竟华能核电科技集团公司钍基熔盐堆核电站是目前世界上仅有的的商用型核电站，国内的第三代核电站现在基本上都卡在那里，海内外多少人的眼睛都盯着华能核电科技集团的建设的核电站呢。
福库西马核电站事件发生后，在参考了世界核电营运商协会最新制定的标准，兔子国内所有的在运及在建核电站已经针对福库西马核电站事故教训经验进行了各种改进，主要包括提升抵抗自然灾害的能力，核电站实际抗震水平超出设计基准烈度的裕量更大，而且还要充分考虑极端天气导致的最大洪水水位，核电站要具备可以应对极端洪水灾害。
另外为了保障安全壳完整性也是要求安装非能动氢气複合器，通过在失电情况下增强消氢功能并控制氢气浓度，从而支持核电站控制事故的能力，并且要能够抵御商用飞机撞击核反应堆这种情形。
国内的核安全局方面也是在超级计算机上面进行过精细化飞机有限元模型数据试验，这种实验还是拿中华福克集团公司的F300飞机模拟直接撞击核电站安全壳以及对华能核电科技集团的地下钍基熔盐堆上层防护层。
试验结果也证明华能核电科技集团公司建设在地下的钍基熔盐堆核电站是一点问题都没有的。
另外华能核电科技集团公司核电站选址都在底下有硬质基岩上面，地势都处在高地，虽然核电站建设在地下，但是排水系统是非常给力的，不会发生核电站被洪水漫灌的情况，另外堆芯用的是低压的熔盐循环冷却，最开始的机组采用的是蒸汽轮机发电机组，这几年新建设的发电机组换成了超临界发电机组。
国家核安全局方面重点查的就是热交换器部分尤其是二氧化碳超临界热交换器和发电机组这些技术设备。
因为钍基熔盐堆并不需要水冷却，而且华兴科技集团公司也是这些年也是不断地增加各种传感器和提升控制系统的智能化，并且制定了极为严格的运营流程，而且核电站里面的技术人员都是国内之前极富经验的技术骨干，后面招聘的技术人员都是按照二代半核电站培训制度经过层层培训考核和实际工作积累经验出来的，并且这中间还有智能系统进行各种监督监控，甚至比以前的核电站还要严格。
核电站有很多部门，跟发电相关的生产部门有运行处、维修处、技术处、化学环保处等等，每个部门都有该部门人员的培训流程。
华能核电科技集团钍基熔盐堆核电站坐镇主控操纵机组的操纵员，在现场送电、扳阀门、爬泵坑、抄数据的，几乎都是理工科院校电气机械相关专业出身，老老实实背书跑现场，顶住枯燥和单调磨练出来的。
一个进入华能核电科技集团公司工作的大学毕业生在毕业之后要先进行约为四个多月外培，的在这四个多月中，要学习国家核安全局规定的13门课程，包括核电站系统，传热学，核热力工程学，汽轮机及相关设备，电气电机，核物理，核电站水化学，核安全等。
当然，华能核电科技集团公司也是有和相关高校联合培养计划，不少学员在大四期间就在学校学习这13门课程。
这些学员在进入核电站还要进行一个月左右的入厂培训，包括职业安全培训、消防培训、医疗培训、工作流程培训、辐射防护培训等等，也只有培训之后取得进入核电站厂区的授权才能入值倒班了。
进入核电站的人员在头几年的时间里面还是要不断地进行各种培训考核，必须要不断学习才能拿到不同的等级授权。
华能核电科技集团公司从第一套核电发电机组投入运行已无非计划停堆连续安全运行已经数年时间了，比起国外运营几十年的那些延寿核电站，代数更新，技术和安全标准自然是不可同日而语，非常可靠安全，从未发生过一起事故。
而兔子国内这两年上马第三代核电项目的审批严格程度是大幅提高，直接是卡掉了国内原本不少地方要上马的第三代核电项目。
这两年来国家核安全局和国际上世界核电营运者协会技术专家团队频繁地对华能核电科技集团公司的在国内外建设运营的钍基熔盐堆核电站进行各种监督检查，专家要逛遍核岛常规岛各大现场，巡检本上记错一个数字都要追溯到是当时哪个技术人员记录的。
毕竟华能核电科技集团公司钍基熔盐堆核电站是目前世界上仅有的的商用型核电站，国内的第三代核电站现在基本上都卡在那里，海内外多少人的眼睛都盯着华能核电科技集团的建设的核电站呢。
福库西马核电站事件发生后，在参考了世界核电营运商协会最新制定的标准，兔子国内所有的在运及在建核电站已经针对福库西马核电站事故教训经验进行了各种改进，主要包括提升抵抗自然灾害的能力，核电站实际抗震水平超出设计基准烈度的裕量更大，而且还要充分考虑极端天气导致的最大洪水水位，核电站要具备可以应对极端洪水灾害。
另外为了保障安全壳完整性也是要求安装非能动氢气複合器，通过在失电情况下增强消氢功能并控制氢气浓度，从而支持核电站控制事故的能力，并且要能够抵御商用飞机撞击核反应堆这种情形。
国内的核安全局方面也是在超级计算机上面进行过精细化飞机有限元模型数据试验，这种实验还是拿中华福克集团公司的F300飞机模拟直接撞击核电站安全壳以及对华能核电科技集团的地下钍基熔盐堆上层防护层。
试验结果也证明华能核电科技集团公司建设在地下的钍基熔盐堆核电站是一点问题都没有的。
另外华能核电科技集团公司核电站选址都在底下有硬质基岩上面，地势都处在高地，虽然核电站建设在地下，但是排水系统是非常给力的，不会发生核电站被洪水漫灌的情况，另外堆芯用的是低压的熔盐循环冷却，最开始的机组采用的是蒸汽轮机发电机组，这几年新建设的发电机组换成了超临界发电机组。
国家核安全局方面重点查的就是热交换器部分尤其是二氧化碳超临界热交换器和发电机组这些技术设备。
因为钍基熔盐堆并不需要水冷却，而且华兴科技集团公司也是这些年也是不断地增加各种传感器和提升控制系统的智能化，并且制定了极为严格的运营流程，而且核电站里面的技术人员都是国内之前极富经验的技术骨干，后面招聘的技术人员都是按照二代半核电站培训制度经过层层培训考核和实际工作积累经验出来的，并且这中间还有智能系统进行各种监督监控，甚至比以前的核电站还要严格。
核电站有很多部门，跟发电相关的生产部门有运行处、维修处、技术处、化学环保处等等，每个部门都有该部门人员的培训流程。
华能核电科技集团钍基熔盐堆核电站坐镇主控操纵机组的操纵员，在现场送电、扳阀门、爬泵坑、抄数据的，几乎都是理工科院校电气机械相关专业出身，老老实实背书跑现场，顶住枯燥和单调磨练出来的。
一个进入华能核电科技集团公司工作的大学毕业生在毕业之后要先进行约为四个多月外培，的在这四个多月中，要学习国家核安全局规定的13门课程，包括核电站系统，传热学，核热力工程学，汽轮机及相关设备，电气电机，核物理，核电站水化学，核安全等。
当然，华能核电科技集团公司也是有和相关高校联合培养计划，不少学员在大四期间就在学校学习这13门课程。
这些学员在进入核电站还要进行一个月左右的入厂培训，包括职业安全培训、消防培训、医疗培训、工作流程培训、辐射防护培训等等，也只有培训之后取得进入核电站厂区的授权才能入值倒班了。
进入核电站的人员在头几年的时间里面还是要不断地进行各种培训考核，必须要不断学习才能拿到不同的等级授权。
华能核电科技集团公司从第一套核电发电机组投入运行已无非计划停堆连续安全运行已经数年时间了，比起国外运营几十年的那些延寿核电站，代数更新，技术和安全标准自然是不可同日而语，非常可靠安全，从未发生过一起事故。