我们早已习惯了看到从太空拍地球的各类图片,却时常忘记观察地球是一件多么复杂的事情。
事实上,在太空中做任何事都是很有难度的,更不用说尝试去捕捉高分辨率、高精度的地表图像了。
这一点digitalglbe(数字地球公司)卫星确实很牛逼;
dg的地球成像卫星能够从地上大约700千米的高度、拍摄地面30—50厘米分辨率的图像;
相当于什么呢?好比从中海东方明珠塔拍照,能够看到武汗长江大桥上一辆小汽车。
dg牛逼的地方还不止如此。
拍摄这张照片的卫星正以大约每小时27000公里的速度飞行,这速度相当于在分钟内从燕京抵达太源。
在这样的拍摄速度中保持相机的稳定,是一件非常困难的事情!
另外,dg卫星升空也是非常艰巨的任务,它占据的轨道窗口大约为2平方公里;
将卫星稳妥地放入那一小片太空中的难度堪比从7个足球场那么远的距离将一只足球射入一只卡车轮胎内;
而且每颗卫星都有3吨重、一辆小型校车那么大;
从这里就能知道,美国dg,牛逼不是没有道理的。
不管是我们国内的白度、高德、藤讯,还是苹果、谷歌,这些地图影像都来自于dg。
同时,诸如优步、faebk等提供定位服务的很多企业,同样是dg的客户。
当然了,说这么多并不是为了表明dg有厉害,而是说想制造这样一颗卫星、并且把它送上太空,除了技术以外,最重要是ney,大笔的ney~
在沈心预测的最高300%一亿五千万美元上再加300%,近5亿美金;
哪怕刨除研发成本,光送上天一颗就需要3亿美元以上。
按照全球覆盖的频率,发射3—5颗,这里就是0几亿美金。
事实上,在太空中做任何事都是很有难度的,更不用说尝试去捕捉高分辨率、高精度的地表图像了。
这一点digitalglbe(数字地球公司)卫星确实很牛逼;
dg的地球成像卫星能够从地上大约700千米的高度、拍摄地面30—50厘米分辨率的图像;
相当于什么呢?好比从中海东方明珠塔拍照,能够看到武汗长江大桥上一辆小汽车。
dg牛逼的地方还不止如此。
拍摄这张照片的卫星正以大约每小时27000公里的速度飞行,这速度相当于在分钟内从燕京抵达太源。
在这样的拍摄速度中保持相机的稳定,是一件非常困难的事情!
另外,dg卫星升空也是非常艰巨的任务,它占据的轨道窗口大约为2平方公里;
将卫星稳妥地放入那一小片太空中的难度堪比从7个足球场那么远的距离将一只足球射入一只卡车轮胎内;
而且每颗卫星都有3吨重、一辆小型校车那么大;
从这里就能知道,美国dg,牛逼不是没有道理的。
不管是我们国内的白度、高德、藤讯,还是苹果、谷歌,这些地图影像都来自于dg。
同时,诸如优步、faebk等提供定位服务的很多企业,同样是dg的客户。
当然了,说这么多并不是为了表明dg有厉害,而是说想制造这样一颗卫星、并且把它送上太空,除了技术以外,最重要是ney,大笔的ney~
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哪怕刨除研发成本,光送上天一颗就需要3亿美元以上。
按照全球覆盖的频率,发射3—5颗,这里就是0几亿美金。