（还是减产吧，一更两千字以上，每一章至少白送你们五六百字，也是补偿。现在觉得码字是负担，自从心目中的高、潮章节结束后就再也没了当年的激情……）
“（《北大西洋之王》第七节，米字旗的末日[6]）
就在戴维-贝蒂和兰帕德犹豫不决的时候，德国人率先采取行动，将奥克尼群岛海战的主动权牢牢掌握在自己手中。
第三战列舰队九艘战列舰强行左转向，横切快速舰队的t字横头。除了四艘魔改伊丽莎白女王级战巡，皇家海军并不存在战巡比战列舰性能更加优秀的问题，所以第三战列舰队能够应付在很长一段时间内因为战舰大角度转向无法提速的快速舰队。
至于主力舰队这边，获得三艘马肯森级战巡补充的第一战列舰队并没有急于填充第三战列舰队的位置，而是降低航速，避免与英国人可怕的15英寸主炮群正面遭遇，联合第一侦查集群继续压制已经半残了的英国战列选后队。
用七艘战列舰和六艘战巡去对付英国区区两艘铁公爵级战列舰和三艘第二战列舰队残兵无疑是高射炮打蚊子，德国人肆无忌惮地炫耀他们无比富裕的火力，而在第一次世界大战爆发之初主力舰数量占据绝对优势的英国人偏偏无法采取反制措施。
想要保存战列线中队，贝蒂只能下令舰队减速，只是舰队减速容易，想要再次加速摆脱德国人可就不那么容易了。在战列线缠斗失去航速，看看英国第一战列舰队的惨状就知道了。
复仇号和巴勒姆号战列舰司令塔陷入兵荒马乱的境地，在贝蒂看来，皇家海军的失败已经不可避免。结局无非是皇家海军是跪着死还是站着死。
所谓的站着死是指快速舰队左转向，尽可能地与主力舰队战列线汇合，让补充了九艘主力舰的皇家海军与德国人堂堂正正地战斗一次，以壮丽的方式凋零在这绚烂的北海。
如果是在两年前，意气风发的戴维-贝蒂一定会选择站着死，哪怕皇家海军打不过德国人也要想尽办法咬下大洋舰队一两支战斗分队，呐喊着‘不列颠海军人从不怯于承担责任，这一代皇家海军人可以去死，但是在壮烈之前必须留下足以支撑下一代人站在废墟上重建皇家海军的战斗精神！’，率领古老而又年轻的大舰队冲过去决一死战。
可惜现在是1917年。大英帝国的‘海上骑兵’戴维-贝蒂已经不再年轻，不复炮击亚历山大港和参与1900年远东惩戒战争时的悍勇。作为一名一线海上指挥官，受少年成名和老一辈人溺爱所拖累的戴维-贝蒂没有海蒂-西莱姆海外飘泊十数年厚积薄发的过程，但仍旧在一次又一次的战火淬炼中成长起来，抛弃了不现实的理想主义。成为潜在的海军亚瑟王。
14时左右，整个大英帝国在对快速舰队的使用方式上集体失声了。谁也不敢下最终命令。不敢承担导致日不落帝国海军全军覆灭的责任，更不愿意成为国家和民族罪人，于是皮球在大舰队主力舰队、快速舰队、海军部和国防委员会之间踢来踢去，最终还是戴维-贝蒂接了过来。
是的，英国海军的阿瑟王贝尔福选择为贝蒂分担责任，这个手腕高明的老头子根本没有知会海军部的老油条——第一海务大臣高夫-卡尔索普。悍然下令快速舰队在保存自身的前提下尽可能地掩护主力舰队撤退，可就在贝尔福召来秘书草拟电报之前，大英帝国的‘海上骑兵’戴维-贝蒂已经发出近乎悲壮的诀别电报，他不近人情地选择跪着死。
‘命令。快速舰队右转向，自由攻击德国战列线，摆脱德国战列线后注意联系美国战列舰分队，全速朝斯卡帕湾开进。主力舰队全速朝弗斯湾开进，除第一战列舰队各舰，其他战舰授予自由行动权利，祝诸位好运！14时04分，大舰队司令部，戴维-贝蒂。’
贝蒂这道命令是残酷的，他拒绝了快速舰队的一腔热忱，将不痛不痒的战列线掩护任务交给兰帕德将军，打定主意要为皇家海军保存一支可以随时拿来使用的战斗分队和一位前途无量的海军指挥官。
快速舰队解脱了，大舰队却陷入万劫不复的地狱，尤其是被授予自由行动权利的第二战列舰队。
尽管贝蒂没有明说，但是他的潜台词谁都看得懂。趁着德国人分出一支舰队截杀战巡队以及右转向的战巡队十多分钟的掩护时间，让主力舰队残存的主力舰加速脱离战场固然是好办法，问题是被打残了的第二战列舰队根本就没办法跑起来，也就是说第二战列舰队成为大舰队的战术弃子，掩护主力舰队安全撤退的断后部队，所谓的自由行动权利只不过是一种徒劳的心理安慰。
或许还不止第二战列舰队的三艘战列舰，第四战列舰队第三分队的马尔博罗号战列舰也失去了航速，渐渐落在了本鲍号和印皇帝号后面。
“（《北大西洋之王》第七节，米字旗的末日[6]）
就在戴维-贝蒂和兰帕德犹豫不决的时候，德国人率先采取行动，将奥克尼群岛海战的主动权牢牢掌握在自己手中。
第三战列舰队九艘战列舰强行左转向，横切快速舰队的t字横头。除了四艘魔改伊丽莎白女王级战巡，皇家海军并不存在战巡比战列舰性能更加优秀的问题，所以第三战列舰队能够应付在很长一段时间内因为战舰大角度转向无法提速的快速舰队。
至于主力舰队这边，获得三艘马肯森级战巡补充的第一战列舰队并没有急于填充第三战列舰队的位置，而是降低航速，避免与英国人可怕的15英寸主炮群正面遭遇，联合第一侦查集群继续压制已经半残了的英国战列选后队。
用七艘战列舰和六艘战巡去对付英国区区两艘铁公爵级战列舰和三艘第二战列舰队残兵无疑是高射炮打蚊子，德国人肆无忌惮地炫耀他们无比富裕的火力，而在第一次世界大战爆发之初主力舰数量占据绝对优势的英国人偏偏无法采取反制措施。
想要保存战列线中队，贝蒂只能下令舰队减速，只是舰队减速容易，想要再次加速摆脱德国人可就不那么容易了。在战列线缠斗失去航速，看看英国第一战列舰队的惨状就知道了。
复仇号和巴勒姆号战列舰司令塔陷入兵荒马乱的境地，在贝蒂看来，皇家海军的失败已经不可避免。结局无非是皇家海军是跪着死还是站着死。
所谓的站着死是指快速舰队左转向，尽可能地与主力舰队战列线汇合，让补充了九艘主力舰的皇家海军与德国人堂堂正正地战斗一次，以壮丽的方式凋零在这绚烂的北海。
如果是在两年前，意气风发的戴维-贝蒂一定会选择站着死，哪怕皇家海军打不过德国人也要想尽办法咬下大洋舰队一两支战斗分队，呐喊着‘不列颠海军人从不怯于承担责任，这一代皇家海军人可以去死，但是在壮烈之前必须留下足以支撑下一代人站在废墟上重建皇家海军的战斗精神！’，率领古老而又年轻的大舰队冲过去决一死战。
可惜现在是1917年。大英帝国的‘海上骑兵’戴维-贝蒂已经不再年轻，不复炮击亚历山大港和参与1900年远东惩戒战争时的悍勇。作为一名一线海上指挥官，受少年成名和老一辈人溺爱所拖累的戴维-贝蒂没有海蒂-西莱姆海外飘泊十数年厚积薄发的过程，但仍旧在一次又一次的战火淬炼中成长起来，抛弃了不现实的理想主义。成为潜在的海军亚瑟王。
14时左右，整个大英帝国在对快速舰队的使用方式上集体失声了。谁也不敢下最终命令。不敢承担导致日不落帝国海军全军覆灭的责任，更不愿意成为国家和民族罪人，于是皮球在大舰队主力舰队、快速舰队、海军部和国防委员会之间踢来踢去，最终还是戴维-贝蒂接了过来。
是的，英国海军的阿瑟王贝尔福选择为贝蒂分担责任，这个手腕高明的老头子根本没有知会海军部的老油条——第一海务大臣高夫-卡尔索普。悍然下令快速舰队在保存自身的前提下尽可能地掩护主力舰队撤退，可就在贝尔福召来秘书草拟电报之前，大英帝国的‘海上骑兵’戴维-贝蒂已经发出近乎悲壮的诀别电报，他不近人情地选择跪着死。
‘命令。快速舰队右转向，自由攻击德国战列线，摆脱德国战列线后注意联系美国战列舰分队，全速朝斯卡帕湾开进。主力舰队全速朝弗斯湾开进，除第一战列舰队各舰，其他战舰授予自由行动权利，祝诸位好运！14时04分，大舰队司令部，戴维-贝蒂。’
贝蒂这道命令是残酷的，他拒绝了快速舰队的一腔热忱，将不痛不痒的战列线掩护任务交给兰帕德将军，打定主意要为皇家海军保存一支可以随时拿来使用的战斗分队和一位前途无量的海军指挥官。
快速舰队解脱了，大舰队却陷入万劫不复的地狱，尤其是被授予自由行动权利的第二战列舰队。
尽管贝蒂没有明说，但是他的潜台词谁都看得懂。趁着德国人分出一支舰队截杀战巡队以及右转向的战巡队十多分钟的掩护时间，让主力舰队残存的主力舰加速脱离战场固然是好办法，问题是被打残了的第二战列舰队根本就没办法跑起来，也就是说第二战列舰队成为大舰队的战术弃子，掩护主力舰队安全撤退的断后部队，所谓的自由行动权利只不过是一种徒劳的心理安慰。
或许还不止第二战列舰队的三艘战列舰，第四战列舰队第三分队的马尔博罗号战列舰也失去了航速，渐渐落在了本鲍号和印皇帝号后面。