“这是第三波了,还有完没完?”

    一辆履带被炸断的“索玛”s35坦克附近,坦克车长默菲趴伏身在一片草丛中,郁闷而恐惧地看着正向他所在的坦克车队扑来的德国战机。

    算上这回,从天亮到现在不到三个小时,他所在的这支混和坦克师,在前往敦刻尔克的路上,已被德国飞机炸了整整三轮。

    他所在坦克师隶属于法军第三装甲师,该师的主力坦克是s35坦克,该坦克重二十吨,三人车组,主炮为一门47毫米坦克炮,是法国最好的坦克,其性能更在德国陆军的2号坦克上。

    此次重回敦刻尔克的作战,离敦刻尔克最近第三装甲师成为当仁不让的主力。参战他们还得到了一个以玛蒂尔德ii型坦克为主力的英军坦克营和从其他部队调来的r35雷诺坦克的支援。

    但是,这个攻击行动从天亮开始就连连受受挫。

    马斯河一役后,为摧毁马斯河上的浮桥而损失惨重的英法空军,此时已无法在第三装甲师头上织起一张密不透风的防空网。虽然天色一亮就有本方的战斗机在空中护航掩护,但停泊在敦刻尔克港外海的z28防空驱逐舰上的空管指挥中心地引导下,德国空军利用战斗机引开了法国空军战斗机的注意+%,.力,然后四十架ju87和hs129利用防空网的缺口渗透而入,将英法联军的坦克师狠狠地炸了一轮。

    为了保护本方的装甲部队,法国空军不可谓不努力,但是对面的德国攻击机出击的时机和切入点总是把握得极好。敦刻尔战场周围,法军本来布置有数座从英国引入的防空雷达,然而自从昨夜德军突袭敦刻尔克成功之后。这些雷达就受到了莫名的干扰全变成了瞎子,根本无法起到防空预警的作用。

    由于连续遭受空袭,天亮至今默菲所在的装甲部队只前进了不到十公里,出发时的一百八十辆坦克,在遭受第三波空袭前只余下一百四十余辆还能行动,而他所在的先头部队。现在距敦刻尔克还有三十八公里远。

    若不是前两波轰炸时,德国空军的攻击重点是跟在他们身后的法国步兵,这支以法军为主力的坦克师的损失会更大。

    敦刻尔克战场,在太小空间里堆积了双方太多的飞机,即使有战斗机提供二十四小时不间断的空中掩护,但交战双方都无法保证本方不会遭受敌方飞机的轰炸,只能最大限度地抑制对手空军的攻击。

    相对于英法空军,抢得先手,并在这一带布置了防空雷达舰的德军相对要占了极大的便宜。其航空兵在出动切入战场的时机能把握得更好,防空效率被提升到了最高。

    就象这第三轮的轰炸,德国攻击机群切入的时间点,恰好是法国战斗机群被驱逐,支援战斗机群还来不及赶到战场的间隙。虽然这个间隙只有五分钟,但对于德国飞机来说,已经足够他们做完想做的事了。

    “犁地机来了!”

    有人尖叫了一起,伴随着嗡嗡的螺旋浆声。默菲车长看到东北方向低空飞来了一片黑点,那些黑点的身影是他这半个月来再熟悉不过的hs129反坦克强击机。

    hs129在1935年时在中国战场初次登场。表现极为出色抢眼。战后这款强击机继续进行改进升级,到1940年时,出现在法国战场上的hs129,比起初次登陆中国战场的原型,最大的改变就是升级成了两台850马力的风冷发动机,此外另一个改变。就是根据作战任务不同,德国人开发出了多种配套的武器组件,可以根据战斗目标的不同而临时更换。

    比起1939年十月才匆忙动员开战的英法联军,德国人最大的优势战争准备极其充份,从一开始就将所有的潜力全部发挥了出来。

    趴在路边的一个火乍弹坑里。看着从头上低空飞过的hs129,默菲又是讨厌又是羡慕。