“东良,不是丁壮,而是船。”王巨矫正道。

    就象这次,若有更多的船,在密州最少就可以多带走一倍以上的百姓。

    然而没有了,只好带走一部分百姓。

    但到明年就能更好一点,因为到了明年,又会有近百艘海船下水。而且这些船是指大型货船,除了这些大货船外,还有一些八橹船、四橹船与双桅多桨船(海战船)陆续下水,这便是用来实施王巨那个北部湾海盗计划用的。

    除了那个计划外,随着移民增加,地盘扩大,也必须要有一些战船在手里。

    除了船之外,还有一些大臣的动向。

    现在这个移民渐渐引起更多的人关注,一旦进一步扩大数量,说不定连赵顼都会担心。

    但那么大的地方,这点百姓是远远不够的,不是二十几万百姓,最好是二百几十万户,那才能勉强将许多区域圈下来。而且只能说是勉强,就象后世的大洋洲,地广人稀,不仅多是沙漠戈壁地形,河流较少,还有那些白人不适合改造自然。尽管他们的工业技术十分发达,但在改造自然上,甚至还不及宋朝。且看现在的宋朝,将黄河约束起来,让它一会儿北流,一会儿东流,以及东南的围田圩田,南方的梯田、陂田、堰田,即↖便工业时代的西方人,都未必能做得到。

    所以大量汉人迁徙过来,一旦改造起来,那就会容纳更多的百姓。况且在大洋的真正彼岸。那么广大的地区。也更适合百姓居住。王巨当真不动心?

    可赵顼会同意迁徙那么多百姓过去吗,大臣们会同意自己这么做么?

    到了明年,再增加一百艘大型货船,那么一次性地就可以迁徙十几万百姓,相信也能有那么多百姓愿意去,毕竟经过数年发酵,导致更多的百姓对大洋彼岸不是惧怕,而是向往。

    可今年是大灾。明年若是一次性迁徙那么多百姓,朝廷会怎么看?

    不要说种种好处。

    若是找麻烦很是容易的,那便是海上的事故。王巨并不知道的是,这次就出了事故。

    那么多百姓,而且也要抢那边的“春耕生产”,因此匆匆离开密州。结果在半路上一支船队遇到了剧烈的台风,尽管王巨对船舶质量要求很是严格,还是造成了四艘船沉没。其实为了预防海上事故,船上还有大量用兽皮做成的粗糙救生圈以及皮划艇,又尽量顺着海岸线航行。中间还设置了一些供给点与避风港,但在台风停下后。仍有近千百姓没有找到。

    一个月后没有再搜索了,实际宣告这些百姓正式丧生。

    当然,这个消息回馈到王巨手中,那得明年春天了。

    但除了这次事故外,以前尽量避开台风高峰期,还是有事故发生,也确实死了一些人。