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    僧多粥少,巧妇难为无米之炊。

    耿大同会同几个部门负责🙵人反复商讨,⛛🛊🚮勉强将平台流动用车数量敲定在76辆🅚,并出台一系列限制措施:

    公务用车平台只接受出市申请,市县区活动仅限于市领导用车(🆵厅级领导干部);

    在保证市领💣📭导用车前提下,🞌同级单位部门按申请用车先后顺序调试,不响应“重要性”和“特事特办”请求;

    除厅级领导外,其他📞🛾⚜人🈤⛶员申请用车必须两人(含)以上;一人外出可先到公务用车平台报备,在可合并用车时派车;在目的地相👨🋚同的前提,公务用车平台有权合并派车;

    参加会议、培训、商务或接待活动均需向公务🀩⛅🗽用车平台🌧提供🄝⚍🐋书面证明;

    凡出外超过两天的活动,公务用🗚🜎🀿车当天返回不在当地等待,回途车辆另行申请🅚;⚧

    因公务🋣🛋🚱平台车辆调度问🈤⛶题无🞌法正常出行的,可据实报销相应费用。

    最后一条在市长办公会研究时被方晟砍掉,理由是人人依赖公务用车,车贴干🅚什么用?平台调度问题属于不可抗拒因素,费用不能由财政买单!

    副市长们均无意见。

    公务用车平台属于正📞🛾⚜府办下辖中心🍤🉿,有这层关🀩⛅🗽系涉及市长们用车谁敢打官腔?

    方案提交常委会也无📞🛾⚜异议,因为耿大⚧同暗示常委们基本人手一辆且驾驶员相对固定,也不用遵守两天以上当日返回的规定,譬如送外地干部回省城,驾驶员可以从周五呆到周一,住🕺🎩📯宿费报,以保证双休日期间领导用车。

    待遇优惠到💣📭让常委们不相信居然通过方晟🊇🊇的把关。

    大家都知道方晟喜欢自己开车,出远门还有两个形影不离的保⚿镖,公务用车对他来说形🔄如鸡肋。

    他满可以利用公车事📞🛾⚜件为难一下苗彰荣,然而非但没有还惠及其他常委,让窦康、成槿芳等人颇为奇怪。

    方案本身似乎🎵🕜挑不🐈出毛病,只有茅少峰⛛🛊🚮嘀咕了一句:

    “银山剔除四部四办自留🙵车辆,公务用车平台尚有九百多辆,这儿总共才这点儿够💱用吗?”