还真别说,工厂做这种低技术含量的东西是十分的快的,这数据估计都是🖬🕩🌕没有全🁣力🎬🔇生产都已经达到了百分之三十。

    这段时间于一叶也没有去关注华星未来的收入如何,但是看着这个数据,于一叶大概知道了一件事,那就⚙👲是她赚的估计是不少的。

    “既然天🁛🆣眼系统铺设的数据是不错⛻的,那么这个高公路的系统安装也就可以跟上了。”

    于一叶喃喃自语🅟🇸🝙着,这样的确定,是一种很难得的体验,要知道,她总是有很多的不确定。

    要说这说好的高公路上的系统,其实🄭也并不是很难制作。

    当初还是伍新给了于一叶这个想法,当初伍新🝘🋘开着车带着于一叶🔸🅙经过一个高公路,经过收费站的时候,并没有停车,这让于一叶一开始以为是因为换了路,但是显然并不是这样的。

    后来伍新才说因为华星未来💼这里的科技🋰展,让很多的科技公司也开始向着更高☧🁯🉔的科技水平展。

    最先出现的是etc。

    这个etc是不停车电子收费系统,etc专用车道是给那些装了etc车载器的车辆使用的,采🕉🇵🜹用电子收费方式。

    它的收费方式是通过通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站etc车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过路桥收🀭⛥费站不需停车而能交纳路桥费的目的。

    但是⚭🔬🃰这推进需要很长的一段💼时间,而要在每一辆车上都安装🙱🎏电子标签也很难办。

    后来人们🁛🆣就开始思考有没有其他的方式,伍新当时通过的🙍收费站,就是一个新的方式——车牌识别。

    车牌⚭🔬🃰识别,将车牌和两大移动🜵支付领头羊的软件绑定,银行卡上存有足够数🆙🏿量的钱,只要通过收费站,记录车牌,免密支付以后直接扣钱就可以了。

    在此期间完全不用停车。

    但是⚭🔬🃰很快于一叶的又提出了一个问题,那就是这种方式的确很简单,可是如果高交警遇🞏上了套牌车,而这个套牌车的牌子还是一个真实存在的牌子,在无法识别的情况下扣错了钱,又该怎么办?

    的确是个问题,如果扣钱出了问题,把别人的钱扣了,如果无法找到那🏂🗏🚬一辆套牌车,恐怕就只能吃哑巴亏⚙👲。

    后来于一叶才说出了自己的想法,将他们的无人机🛽⚒🐳背后的整合系统和识别系统,进行一个优化和修改,就可以在高路上成功的识别车牌。

    而且这个系统还是有优化的余🜵地的,只要未来的更新升级跟上了,就可以检测违章之🋋🗯🟈类的了,这将更加的方便。