要在雪地上获取更好的抓地🌭🂒力,绝对要换上🀜♔防滑钉轮胎。

    换好新轮胎,测试过胎压后,高桥启介随手将领一台车的钥匙抛给了藤原拓海,先☴🃤钻进了自己⚢那部,果断先行发车起跑。

    “启介的脾气果然还是很急啊。”

    藤原拓海嘀咕了句。

    在带着高桥凉介跟🏦🜔上去前💿,他还顺手从车库里取了一把铁锹,固定在了车子后面。

    距离高桥启介🉡住处不到5分钟车程的位置,就有一个📑可以称为这一带最适合训练的封闭式赛场。

    先到一部的高🉡桥启介已经缴纳了两车的费用,径直开进了由于最近少🛏🛘🜨人光顾、积雪变得🀙☶很厚的场地中。

    看到那🕖🉦🉧厚厚的雪堆,🖩藤原拓海眼🉓🆶🔃睛倏然一亮。

    ——确实是他目前最理想的练习场了。

    作为第一站的蒙特卡洛拉💿力赛的冠军,他是注定要在第一个🋇🗐比赛日里头个上场的。

    芬兰站又被称为北极拉🔠🂅力站,比赛的区域多半位于被称为北极圈入口和“圣诞老人的故乡”的罗凡涅米。

    身为芬兰最北端拉普兰省的省会城市,罗凡涅米遍布着森林。在其他地方已经🅆🄓☰进入早春时期的二月底,它反而会骤降到零下30度,是有美丽极光眷顾的冰天雪地。

    倒是不会出现像蒙特卡洛那样,会不时出现淅沥的雨水冲刷积雪,让一些原本积冰的路🀙☶面变成不可捉摸的半化状态了。

    攻略这种路面时,车手面临的最大难关,显然是要🕑🈹🃏提📑防一边无所不🚴在的雪堆。

    从这点看的话,后起跑的车子是相对比较有利的——至少🟚🝫🎊在主要的🚴道路上不用担心车轮落入积雪坑🋟🚤🕖,会导致故障的陷阱早就被前车踩光了。

    可惜他的Yaris,这次是🀽🂍🍝注定要当铲雪车的了。

    不过前面的几十辆车将雪铲干净后露出底下的碎🃰🛙石层,抓地力依然难控,只相对比积雪深厚的区域稍微好上一些。

    高桥凉介忽然问:“要开始了吗?”