v6的3.0l发动机🞰🗴☒,333马力,440牛米的扭矩,这个数据,在同等级别的发动机里,果然是鹤立鸡群啊!

    大家都知道华阳动力的逸动4缸发动机,带涡轮配置的发动机,基本峰值功率都是在280马力左右,而要是在耍耍ecu,那么他的功率能够超过300马力,甚至是超过400都是是很轻松的事情,而这样的事情,在很多华阳动力的发动机上都一样,只要刷一下e🝢cu,那么你的发动机的峰值功率超过现在这个333马力的数值,都是很轻松的事情。

    但是其实在事实上,💕👱🌧随便刷🐿🅥🈧ecu,使得发动机的峰值功率疯狂上涨,那么对发动机的影⛕响是很大的。

    要知道是发动机能够持续的爆发出这样的大马力,会⛎🙎🉒让发动机的缸体长期处在极为极端的工作环境下,那么就会大大的减少发动机的📰寿命。

    而且4缸的发动机,持续的爆发出这样的大马力,也会非常的费油,这也是为什么厂家在车子出厂的时候,一般都会在🈼ecu上面对自己的发动机做出一定的上限设定,不会让发动机长期的在极端的环境下工作的缘故。

    所以别看有的车子的发动机经过调整之后,所能🕌🈐♅够爆发出来的数据,会比较高,但是和真正的🝌v6,或者大大排量发动机比起来,他们的缺点就是后劲不足。

    如果在竞速的时候,也许♢🊈他们会在起步阶段有优势,但是一旦进入了僵持阶段👥,那么他们就会被其他🔜🁜🆧的那种大排量v6或者是v8发动机所超越。

    这也就是所谓的功率的线性输🍓🇩🛊出,当小排量的4缸发动机经过改装,和加装了涡轮之后,他们在动力的爆发方面会有一个提高,可🊃是当发动机的转速以及车子的速度达到一定程度之后,就再也难以提高了。💀🎱🔼

    可是v6和v8的发动机则不会这样,装载了这样的发动机的车型,也许在起步阶段表现的并不是很突出,但是在后来的直线加速阶段,你就会感觉到这样的🙊发动机所能够提供的动力是源源不断的,只要你踩油门,那么动力就会随叫随到,而一般在这种时候,小排量的发动机,基本已经是处于地板油的状态了,你就是再踩🃽油门,也没有多余的动力可以提供了,因为他的动力已经被压榨到极限了。

    所以这也正是那些记者🞰🗴☒们,在听到金小强公布🜂⚼🖭这样的数据,感觉异常吃惊的最主要原因,因为在他们看来,这款发动机,在3.0l的v6机型里面,已🝠🌢经是一个bug式的存在了。

    和🁧🈇之前他们的那款⚁🎙👝5.4l的v8发动机,在目前世界的v8发动机领域里面可🞃以傲视群雄一样,这款v6的发动机,在目前世界范围内的v6的发动机里,也同样是傲视群雄的存在,也许还有一个对手,那就是同样是来至于华阳动力的那款ecoboost的v6发动机。

    其他的🇍🗖🛪什么宝马,奔驰的v6发动机的数据,要是拿到这款v6发动机的面前,同样也都会是黯然🗐失色。🋟🚩

    “请👠🊌问金先生,在这款发动机上,您除了给他加装了最新的超级机械增压器,以及进行了轻量🝌化的设计🎸🕵🍻之外,您还采用了什么其他的独到的技术?”

    有一名记者提出了自己的问题,确实这款发动机光是从数据上,就已🞽经吸引了大家的注意,大家都想知道,金小强在这款发动机,还用了什么其他的手段,来增强这款发动机的性能。

    “嗯,我们还是用了能够使发动机燃烧比更加经济的缸内直喷技术🗾,这样一来,当这款发动机将这几项技术结合在一起之后,这款发动机🞶😫的百公里综合油耗就下降到了每百公里9.🝇5升。。。”

    金小强把百公里油耗公布出来之后🎀🎃,顿时在记者们中间是又一次再度的引🉓起了轰动。

    v6的🇍🗖🛪发动机😪🄉,3.0l的排量,这样的一个大家伙,每百公里🃄的综合油耗,居然只有9.5l,你这还是发动机吗?

    这年头别说v6发动机了,即便是4缸直列发🜂⚼🖭动机,想要能够做到每百公里10升以内的油耗都很困难。