为了最大化的节约研发成本,通用有喊出了同平台化,模式🛌🛂🙨化🜺,板块研发的口号。🞉💗💀

    于是开始了全球整合,正好这个时候,他们又收购了萨博百分之四十五的股份,一跃成为萨博公司内部绝对的掌权者🂼🔆。

    于是☮他们就大刀阔斧的开始了对萨博的改革,全球统一平台,就意味🉽🌳着萨博不得不抛弃,原来自己性格的底盘,通用送来的统一采购🖗💯产品,和外形设计。

    让他们彻底的失去了自己的特色,为了节省成本,他们不再自己研发制造涡轮增压器,而是采用了成本低廉的三🉚🇼🝹菱鼓风机。

    为了节省新车设计,通用又🅤很是时候的给他们送上了斯巴鲁的一款平台,结果靠着这款平台研发出来的新车92-x,才一上市就获得了一致差评,更是被诸多的车友戏称为斯巴鲁的👎🇫92-x。

    之后又推出了一款全新的suv,不过因为采用了通用的suv平台,也被🎞讥讽为通用的换壳产品。

    就这样萨博的市场定🐯🃚😖位渐渐的越发模糊,而🐇♔🈉且在市🁏🄲场上也越来越小众,越来越不被消费者所接受。

    到今年的上半年,他们已经陷入🖿了连续数年的亏损状态,而且还是☸🄏严重亏损。

    通用方面对于萨博的现状,也是非常的挠头,而且已经由🕧🌃🟧股东,在股东大会上,提出要停产萨博,把这个品牌抛售的说法。

    听了海蒂这么一说,李逸帆算是了解了萨博的过去和现状,看来这家车企的日子并不好过,不过这倒好🗟🜷像是给自己提供了一个捡便宜的机会。

    “其☮实说道,萨博的涡轮增压技术,他🏲们绝对可以说是在涡轮增压发动机行业里的no.1,甚至在某些方面,他们要远远强于博世。”

    海蒂说到这点,🗿♯🋶说的斩钉截铁,而李逸帆也来了兴致。

    对于萨博,他为数不多的记忆,就是当初通用破产之后,不得不甩掉这家公司,而买的时候,把这家公司的🍆🅴🊯🍆🅴🊯主要技术资产剥离的差不多,只剩下一些残羹冷炙扔到市场上。

    即便是这一行,国内还是有很多家企业,对这些残羹冷炙趋之若鹜,愿意花大价钱去购🀾🂛🏠买。

    当时很多懂行的人都对这样的行为是嗤之以鼻,而作为半个业内人士的🝁李逸帆,当然知道那些国企为了🗟🜷什么要打破头去抢那些破东西。

    无非就是在里面高🙚🊸高暗箱操作,花大价钱,买回来一些烂货,反正名声是为国争光了,国企走出去,受够外资企业了,买来不🄷🂏🍲少技术资料云云。

    其实咋回事大家都清楚的很,无非就是一些贪官污吏们,中饱私囊的盛宴而已🙨🌹。

    虽然几年之后,萨博又以坤包的名义,在国内借尸还🁢魂了,可是消费者却并不对这🞉💗💀个小众品牌买单,设计造型丑。