正所谓钱是个好东西,自然都想越多越好。

    上级单位给新省的专项资金其实只落实了一部分,剩下的还没等到上级的批复。

    黎副总看向王佳强笑了笑道:“各部委已经在筹备此项政策的相关扶持计划,新省这次是迎来了一个新的发展机会,从此除了游牧、奶业、未来更多了一个养殖业!

    小陈,你们在新省打算建造多少亩的养殖场?”

    养殖场规模决定着投入大小,新省给予东风集团已经是非常给力了,他们也希望东风集团多在基础改造、厂房建造上进行投资,当地也有很多百姓需要进行创收和就业。

    “领导,第一批养殖基地我们计划开十万亩养殖基地,其中8万亩进行白对虾的养殖、繁育,1.5万亩进行青蟹的养殖、繁育,另外一部分土地将进行实验性的培育,比如三文鱼、帝王蟹等,如今我国对海鲜的市场需求非常庞大,随着未来海洋生态的环境变化,这些海鲜如果可以最好是能自产自销,甚至我们还能反向输送到海外。

    其次,我们将建立2座大型冷库、1座大型盐冻冷鲜工厂,计划在当地招收万名新省本地居民就业,涵盖冷库、工厂、养殖、繁育等,所有福利待遇统一与集团总部持平。”

    陈斌将新省的相关计划娓娓道来,这些都是前期计划好的,别看10万亩地很多,实际对于养殖业来说只能算是中大型产业,这一对比是和传统海洋对比下来,但是如果放在内陆,那绝对算是一个大型的海洋养殖基地了。

    “10万亩总投资约为20亿,这一部分我们东风集团已经筹备好现金,只等新省政策、文件落实,相关批文、流程到位,我们就可以进行启动!

    如今对于未来比较严峻的问题是生鲜产品的运输是非常大的问题,虽然盐冻技术能够尽最大程度进行锁鲜,但是综合而言,肯定是新鲜的海产品更受欢迎,其次在价格上也比盐冻虾会好一点”

    陈斌话一说完,王佳强看向新省交通厅的范闲,对方立马开口道:“黎副总,王书记,各位领导以及陈总您好,针对您提出的这个问题,我们主要有以下几个措施。

    1、在约定的养殖基地上的道路,由我们省厅进行维护、建设;

    2、由省厅对接铁路运输、航空公司、货运公司,分多渠道进行向外输送;

    3、鼓励更多运输从业者在我省进行相关工作就业,会以此为基准在相关行业进行补贴;

    以上三点是目前可以直接进行落实的,如果有其他需求,我们也可以配合进行调整”

    话说的那么爽快也是因为新省确实就是交通问题造成的,正好借着这个机会拿上级政策来整治一下当地的运输业,别看他们是省厅,实际上有些企业听宣不听调,一方面是针对于运输价格不包邮,其次乱收费现象一直都存在。

    正好借着这次机会杀一杀这些企业的威风,范闲打的算盘只有新省自己知道,其他人还不清楚他的想法。

    陈斌也是点了点头,这几个也的确是核心的问题,虽然吧,他这个说法有点牵强,毕竟想运输出来都是可以运的,无非就是价格问题,那么核心还是在于如何去压价,但是问题既然丢给了新省,那么陈斌也就不操那个心了。