【项目:T-64AK】

    【预计整备剩余工时:0.5】

    黑角港,看着2号车库那辆指挥型T-64只剩半个小时就能重新活过来,夏屿的视线又投向了港口。

    时间眨眼过去了几天,第二批上船的T-80BV今天下午到港,他是来接货的。

    港口的仓库先前就堆满了莱茵金属交付的猎豹,第一批到货的T-64A和T-64B,还有比较省地方的BTR-80。

    利用这几天的时间把50辆T-64A系列整备到恢复动力,全塞进平底驳船停进亚空间泊位。

    这些靶车会被先转移到山洞分基地,等基达尓的飞机坟场完工后再运过去进行无人化改装。

    基础状态更好的T-64B则会直接升级到T-64B1M标准,并在约定时间交付布萨。

    而今天到的这一批T-80BV,正常出售的还好说,自用的金币款则从主炮到双向稳定器,再到自动装弹机,最后到发动机全都要更换。

    夏屿也就用个车体和炮塔,内部可以说是直接换了一辆车,称之为红色T-80BVM更贴切。

    不过在此之前,他还有时间改一辆俄版的收藏。

    【项目:T-80BV】

    【完整度:96.7%(可整备)】

    “整备!”

    【预计整备剩余工时:38.7】

    要100%出厂新是有代价的,一辆就快两天时间,等改完了他也得出发去玛理了。

    一辆七成新的BTR-82S,连整备带改装一共不到10个工时,距离正式交付还有小半年,他并不着急动手。

    几个国家MK302/ABM机炮的升级订单更是排到了3年后,夏屿得等莱茵金属先把炮生产出来再说。