“是的,我们必须先有自己的飞行员。”

    不仅是阿卡莱,在场的所有将军都认同这一点。

    飞行员变是变不出来的,必须真金白银加大量时间的投入。

    可大部分第三世界国家都没有飞行员培训体系,只能选合适的苗子,派去飞机采购国进行培训。

    现代航空装备的典型交付周期是12至36个月,布萨能做的就是从本国的大学生精英群体中择优选取。

    没有文化基础,身体素质再棒都不行。

    想当年华夏也是一样的,第一代飞行员几乎全是富家官宦子弟,因为他们中接受高等教育的比例是最高的。

    省掉了打基础,才能上高难度的科目,也才能赶在飞机交付前,达到上机接受实操训练的水平。

    这些夏屿就不再介入了,让阿卡莱他们自己和CASC的人谈。

    不过对方这会儿好像挺忙的,除了布萨这几个将军,还有一伙儿军衔不低的黑哥和工作人员们在攀谈。

    “是蘓玬空军的人,他们阿拉伯口音的英语,这么多年我都没能听懂。”

    夏屿身旁的蒙乔吐槽道。

    作为陆军,他来参加航空防务展就是个陪客,不过对方让他成功想起自己几个老同学。

    “他们空军的规模不小,来这边也是打算买L-15Z么?”

    看着赞比垭的战斗机停在CASC的露天展台这边,蒙乔接着猜测道。

    “我倒觉得不是L-15,他们选择另一款的概率更高。”

    夏屿发表了不一样的看法。

    因为业务需求,他对阿菲卡不少国家的军队构成不太了解,可对方都有什么装备,那绝对心中有数。