ps：7000字大章求票，保底票票砸过来啊……
…………………………………………………………………………
“嗡嗡嗡……”一架卡特琳娜带着沸腾的杀气，向一架鬼枭恶狠狠的逼了过去，那伸展的机翼就好像一把锋利的大刀。
“混蛋……”兜甲儿中尉连忙一扳操纵杆，连忙丢下被他压在下方的野猫，斜斜的避了开去。
“卡特，好样的！”野猫的飞行员们顿时发出震天似的喝彩。
“哈哈哈哈，怎么样？我就说了，日本矮子就是外强中干……”救下了同伴的史密斯上尉，在频道中得意洋洋的说道：“你们看，他们根本就不敢和我们冲撞。我的战术果然见效啊啊啊啊……”
“都学我的，就只有直接靠过去，用机翼切这些日本矮冬瓜！”史密斯上尉意气风发的命令道：“不用担心，就算撞坏了，我们是水上飞机，可以在海面迫降，这些陆基飞机可不行！”
在史密斯的带头下，卡特琳娜们都在有样学样的抡着大刀片儿，向鬼枭们砍去。真别说，这个以伤换伤的战术相当有效，日本飞机顿时落入下风。
他带着羡慕嫉妒恨的眼神，看着周围纷纷回避的鬼枭，用一种酸溜溜的语气说道：“哼，这些低贱的黄皮猴子，就算有了喷气机，也照样是猴子。真是白瞎了这么好的飞机……”
这倒不是鬼枭真的拼不过卡特琳娜，其中原因一方面正如史密斯所说，卡特琳娜是水上飞机，就算撞坏了也可以在海面迫降，挂掉的可能性要低得多，但鬼枭就不行了，要是真的撞坏了，不能飞了，那就只有弃机跳伞一途。
另一方面就是日本人一贯的小家子气了。鬼枭的价格可不便宜，就算本位面的日本此时经济条件要比原时空好得多，但他们一向抠门惯了，同样舍不得损失这么贵重的装备。这是一种民族习俗，刻在基因里的，改不了，没办法。
在中国接机的时候，他们的上司就给飞行员们反复强调了：“这是国家的贵重装备，一定要像爱护自己的眼睛一样爱护它！”在此次出击的时候，上头又再次提醒了他们，不要把贵重的喷气机玩坏了。
他们那边的指挥官可没有李昂上将这么豪爽，敢胸脯说“撞坏了算我的”。好吧，李昂上将这么有底气，也和他除了军方的身份之外的另一个身份有关，他是“友谊船舶工业集团”这个中国最大的民间造船企业的头号股东，虽然限于军人身份不能直接参与经营，但他每年的分红收益也足够买下一个大队的海鹰了，这么多年下来，就算是真的要他私人赔也赔得起。当然，文总又不是日本人，还不会抠门到让将领给战损掏腰包的。
而他们面对的美国一向财大气粗，土豪气概十足，对他们来说，只要能扳回面子，撞坏几架飞机也能算个事儿？
“该死的米国鬼畜！”大队长古见浩一少佐又气又急，但这种情况他也没什么好办法。虽然他们这批换装的鬼枭的男飞行员都是日本空军里的精英，但是这鬼枭毕竟是喷气机，和螺旋桨飞机差别很大，这几个月下来还不算太熟悉，主要是以前开螺旋桨飞机留下的习惯一时改不过来，所以鬼枭的很多性能他们还发挥不出来。欺负一下单发螺旋桨飞机还没问题，可一旦遇到大型水上飞机，就有种狗咬刺猬，无处下口的窘迫。
在对飞机的熟悉这方面，他们反而不如高町奈叶那些妹子们，因为她们从刚进航校开始，接触的就是喷气机的，之后中国方面也是把她们往鬼枭飞行员的路子上培养，几年下来不熟悉才见鬼了。
如果现在那些妹子在的话，可能还有办法，毕竟她们对这种飞机已经很熟悉了。但是刚才奈叶大小姐被教官训了之后，男飞行员们出于大男子主义，古见浩一就把这些妹子打发去当“迎宾”，给赶来“调解”的中国海航战机做引导。而这个时候他们也拉不下脸再让妹子找过来帮忙，否则以后就不要在空军混了。
于是，当国海航进场的时候，就看到这么一幅搞笑的情形。鬼枭把野猫撵得屁滚尿流，而野猫则利用螺旋桨飞机回转半径小的特点，绕着卡特琳娜转圈圈，而鬼枭面对卡特琳娜却显得束手束脚。
…………………………………………………………………………
“嗡嗡嗡……”一架卡特琳娜带着沸腾的杀气，向一架鬼枭恶狠狠的逼了过去，那伸展的机翼就好像一把锋利的大刀。
“混蛋……”兜甲儿中尉连忙一扳操纵杆，连忙丢下被他压在下方的野猫，斜斜的避了开去。
“卡特，好样的！”野猫的飞行员们顿时发出震天似的喝彩。
“哈哈哈哈，怎么样？我就说了，日本矮子就是外强中干……”救下了同伴的史密斯上尉，在频道中得意洋洋的说道：“你们看，他们根本就不敢和我们冲撞。我的战术果然见效啊啊啊啊……”
“都学我的，就只有直接靠过去，用机翼切这些日本矮冬瓜！”史密斯上尉意气风发的命令道：“不用担心，就算撞坏了，我们是水上飞机，可以在海面迫降，这些陆基飞机可不行！”
在史密斯的带头下，卡特琳娜们都在有样学样的抡着大刀片儿，向鬼枭们砍去。真别说，这个以伤换伤的战术相当有效，日本飞机顿时落入下风。
他带着羡慕嫉妒恨的眼神，看着周围纷纷回避的鬼枭，用一种酸溜溜的语气说道：“哼，这些低贱的黄皮猴子，就算有了喷气机，也照样是猴子。真是白瞎了这么好的飞机……”
这倒不是鬼枭真的拼不过卡特琳娜，其中原因一方面正如史密斯所说，卡特琳娜是水上飞机，就算撞坏了也可以在海面迫降，挂掉的可能性要低得多，但鬼枭就不行了，要是真的撞坏了，不能飞了，那就只有弃机跳伞一途。
另一方面就是日本人一贯的小家子气了。鬼枭的价格可不便宜，就算本位面的日本此时经济条件要比原时空好得多，但他们一向抠门惯了，同样舍不得损失这么贵重的装备。这是一种民族习俗，刻在基因里的，改不了，没办法。
在中国接机的时候，他们的上司就给飞行员们反复强调了：“这是国家的贵重装备，一定要像爱护自己的眼睛一样爱护它！”在此次出击的时候，上头又再次提醒了他们，不要把贵重的喷气机玩坏了。
他们那边的指挥官可没有李昂上将这么豪爽，敢胸脯说“撞坏了算我的”。好吧，李昂上将这么有底气，也和他除了军方的身份之外的另一个身份有关，他是“友谊船舶工业集团”这个中国最大的民间造船企业的头号股东，虽然限于军人身份不能直接参与经营，但他每年的分红收益也足够买下一个大队的海鹰了，这么多年下来，就算是真的要他私人赔也赔得起。当然，文总又不是日本人，还不会抠门到让将领给战损掏腰包的。
而他们面对的美国一向财大气粗，土豪气概十足，对他们来说，只要能扳回面子，撞坏几架飞机也能算个事儿？
“该死的米国鬼畜！”大队长古见浩一少佐又气又急，但这种情况他也没什么好办法。虽然他们这批换装的鬼枭的男飞行员都是日本空军里的精英，但是这鬼枭毕竟是喷气机，和螺旋桨飞机差别很大，这几个月下来还不算太熟悉，主要是以前开螺旋桨飞机留下的习惯一时改不过来，所以鬼枭的很多性能他们还发挥不出来。欺负一下单发螺旋桨飞机还没问题，可一旦遇到大型水上飞机，就有种狗咬刺猬，无处下口的窘迫。
在对飞机的熟悉这方面，他们反而不如高町奈叶那些妹子们，因为她们从刚进航校开始，接触的就是喷气机的，之后中国方面也是把她们往鬼枭飞行员的路子上培养，几年下来不熟悉才见鬼了。
如果现在那些妹子在的话，可能还有办法，毕竟她们对这种飞机已经很熟悉了。但是刚才奈叶大小姐被教官训了之后，男飞行员们出于大男子主义，古见浩一就把这些妹子打发去当“迎宾”，给赶来“调解”的中国海航战机做引导。而这个时候他们也拉不下脸再让妹子找过来帮忙，否则以后就不要在空军混了。
于是，当国海航进场的时候，就看到这么一幅搞笑的情形。鬼枭把野猫撵得屁滚尿流，而野猫则利用螺旋桨飞机回转半径小的特点，绕着卡特琳娜转圈圈，而鬼枭面对卡特琳娜却显得束手束脚。