论汽车改装这方面。

    歪果的改装行业是相对领先的,这几年国内追上来不少,但碍于玩车环境没有国外这么发达,国内人的性格更多的相对保守,比不了外国佬更喜欢吃喝玩乐,这就造就了国外汽车改装行业的发达与兴盛。

    在那边工作的这几年,赵大勇也算是接触了汽车改装这方面的一些真东西,也接触了不少国内看都看不到的肌肉车、内供车等等。

    其中最主要的一条。

    这里李闯特意标红。

    【赵大勇拥有四年的防弹车改装经验,对防弹车的材料与结构改装方面,拥有资深认知与完整的技术逻辑......】

    防弹车这玩意。

    不是装几块钢板就能成的。

    涉及到钢板厚度,强度,涉及到发动机与地盘防爆,涉及到防弹玻璃,以及诸多沉重零件加持后整辆车的结构性问题,汽车的动力分配问题......各种技术性难点沈良也不是很了解,只知道并没有想象的这么简单。

    否则。

    岂不是任何一家车企都能做防弹车了。

    现实是。

    真正合格的防弹车。

    能做的车企很少。

    但国外不同。

    除了车企之外,有一些世界知名的改装厂,做防弹车的经验相当资深,单论防弹车这一技术领域,技术积累方面甚至比国内车企更牛逼。

    根据李闯的自述。

    只论防弹车这类领域。