这几天，鹅城市的数千名的哥的姐有些闷闷不乐，有些忧心如焚。因为运管部门忽然不让他们在鹅城市高铁站广场排队拉客了。出租车在高铁站拉客，就要到一个地下出租车接客区排队。而在个地下停车场拉客，每拉一趟活儿，就要缴纳2元钱。
鹅城市，是一个有着两千多辆出租车的三线城市。这个城市有一个高铁站。这些年，鹅城运管部门在鹅城高铁站北广场设立有一个出租车通道，出租车可以在这里排队拉客，对出租车司机和乘客都很方便，也没人收一分钱。
但是，就在三个月前，鹅城运管，忽然取缔了高铁站广场的出租车候客区，出租车不允许在高铁站广场上下客了。运管要求出租车全部要进入高铁站的地下综合停场排队拉客。一旦发现出租车在高铁站广场上拉客，就会被运管部门停运学习。
好吧，运管让大家去地下停车场排队侯客，的哥的姐们也没有意见，听从指挥。而且，一开始，鹅城高铁站的地下停车场，也没人对侯客的出租车进行收费。
但是，前几天，鹅城市高铁站管理地下停车场的市嘉通工贸有限责任公司，却忽然贴出了一个通知，宣布，经鹅城交通局执法支队批准，出租车在他们管理的高铁站地下综合体出租车接客区排队拉客，就要给他们缴费了，收费数额，是包月的每月150元，按次的，每进去一次收费2元钱。
看到这样的收费通知，鹅城市的出租车司机们实在是气愤难当。运管部门不让出租车在地上拉客，让进地下停车场排队拉客，原来就是为了收钱呀。不要说收钱的是嘉通商贸公司，这个公司可是经过执法支队批准，才来收取出租车的停车费用的。没有运管部门的配合，出租车不会从原来的地上排队拉客，而被迫到他们的地下停车场排队拉客，也不会给他们缴纳这个停车费。鹅城市的出租车，起步仅仅5元，就要缴纳高铁站2元，还去哪里赚钱？
实在令人气愤，令人匪夷所思。在我国，每一个城市的高铁站，都设立有出租车候客区，有的在地上，有的在地下，但不管在哪里，都没有人会对在高铁站排队拉客的出租车收取费用。鹅城高铁站这样做，实在是冒天下之大不违。试问诺大一个中国，高铁站收取出租车停车费的，除了鹅城市，还有哪个城市？全国所有大小城市的火车站，高铁站，飞机场，有哪个对出租车收费了？
运管配合企业，强行把出租车赶到地下停车场，批准企业对出租车收取费用，中间没有猫腻吗？这样做，是不是有某种利益交换呢？
大家都在拨打市长热线反映此事，渴望市长办公室能给解决此事。大家都认为，是鹅城客运部门在从中作梗，让大家多花钱，他们好从中抽成，中饱私囊。不知后来有没有结果，但大家都在抗争
而天鹅，出租车司机们的忍无可忍的停运维权活动，也开始了。
这天上午9点多钟，鹅城市人民路丰一街保监会后门这里，忽然陆续开来了大批出租车。一眼望不到头的出租车在保监会后门排成数排，上百名的哥的姐站立在保监会门前吵吵嚷嚷群情鼎沸。
原来，这些为数众多的出租车司机们来到保监会门前，是因为他们在保险购买中，遇到了困难，要求保监会出面监督解决的。
原来，鹅城市的出租车，在近两个月来，保险到期要去各家保险公司续保时，却被告知，保险不卖给他们了，鹅城市的各家保险公司，一律不向出租车出售交强险的商业险。理由，就是现在鹅城市的出租车事故太多，保险公司赔付率高，保险公司没有利润赚不到钱。
虽然，出租车司机们将此事上报给交通局，经交通局协调，但保险公司，还是不愿意卖保险给出租车司机。而出租车保险到期，没有再购买，就不能上路行驶。在焦作市，已经有出租车因购买不到保险，而停运在家。
而在鹅城市，有的保险公司开出了条件：想购买出租车保险，就要在交强险外，再购买三百万元的商业险和1000元的座位险。
为了能够正常购买保险，开车营运，所以，今天上午，大批出租车才开来到鹅城市保监督会这里聚集停放，强烈要求保监会出手干预，让焦作市的几家保险公司售卖保险给广大出租车司机。的哥们在维权现场拉起了红色的横幅，上书：我们要买保险，我们要生产，禁止强买强卖垄断保险市场。
大量的出租车停运，大批出租车聚集在保监督会，这样的群体事件，引起了公安机关的关注，很多交警和民警都来到现场维持秩序。鹅城市公安局东湖分局局长等领导也来到维权现场，加以调解。中午时分，由出租车代表，公安局长及鹅城市保监督会相关领导一起，在保监会一间会议室内，召开了一个座谈会。
最后，在公安局长的主持下，达成了初步协议：出租车司机可以在鹅城市任意一家保险公司购买到交强险，并且不能捆绑车船使用税和座位险，三责险的购买额度，保监督会再和各保险公司做进一步协商。
鹅城市，是一个有着两千多辆出租车的三线城市。这个城市有一个高铁站。这些年，鹅城运管部门在鹅城高铁站北广场设立有一个出租车通道，出租车可以在这里排队拉客，对出租车司机和乘客都很方便，也没人收一分钱。
但是，就在三个月前，鹅城运管，忽然取缔了高铁站广场的出租车候客区，出租车不允许在高铁站广场上下客了。运管要求出租车全部要进入高铁站的地下综合停场排队拉客。一旦发现出租车在高铁站广场上拉客，就会被运管部门停运学习。
好吧，运管让大家去地下停车场排队侯客，的哥的姐们也没有意见，听从指挥。而且，一开始，鹅城高铁站的地下停车场，也没人对侯客的出租车进行收费。
但是，前几天，鹅城市高铁站管理地下停车场的市嘉通工贸有限责任公司，却忽然贴出了一个通知，宣布，经鹅城交通局执法支队批准，出租车在他们管理的高铁站地下综合体出租车接客区排队拉客，就要给他们缴费了，收费数额，是包月的每月150元，按次的，每进去一次收费2元钱。
看到这样的收费通知，鹅城市的出租车司机们实在是气愤难当。运管部门不让出租车在地上拉客，让进地下停车场排队拉客，原来就是为了收钱呀。不要说收钱的是嘉通商贸公司，这个公司可是经过执法支队批准，才来收取出租车的停车费用的。没有运管部门的配合，出租车不会从原来的地上排队拉客，而被迫到他们的地下停车场排队拉客，也不会给他们缴纳这个停车费。鹅城市的出租车，起步仅仅5元，就要缴纳高铁站2元，还去哪里赚钱？
实在令人气愤，令人匪夷所思。在我国，每一个城市的高铁站，都设立有出租车候客区，有的在地上，有的在地下，但不管在哪里，都没有人会对在高铁站排队拉客的出租车收取费用。鹅城高铁站这样做，实在是冒天下之大不违。试问诺大一个中国，高铁站收取出租车停车费的，除了鹅城市，还有哪个城市？全国所有大小城市的火车站，高铁站，飞机场，有哪个对出租车收费了？
运管配合企业，强行把出租车赶到地下停车场，批准企业对出租车收取费用，中间没有猫腻吗？这样做，是不是有某种利益交换呢？
大家都在拨打市长热线反映此事，渴望市长办公室能给解决此事。大家都认为，是鹅城客运部门在从中作梗，让大家多花钱，他们好从中抽成，中饱私囊。不知后来有没有结果，但大家都在抗争
而天鹅，出租车司机们的忍无可忍的停运维权活动，也开始了。
这天上午9点多钟，鹅城市人民路丰一街保监会后门这里，忽然陆续开来了大批出租车。一眼望不到头的出租车在保监会后门排成数排，上百名的哥的姐站立在保监会门前吵吵嚷嚷群情鼎沸。
原来，这些为数众多的出租车司机们来到保监会门前，是因为他们在保险购买中，遇到了困难，要求保监会出面监督解决的。
原来，鹅城市的出租车，在近两个月来，保险到期要去各家保险公司续保时，却被告知，保险不卖给他们了，鹅城市的各家保险公司，一律不向出租车出售交强险的商业险。理由，就是现在鹅城市的出租车事故太多，保险公司赔付率高，保险公司没有利润赚不到钱。
虽然，出租车司机们将此事上报给交通局，经交通局协调，但保险公司，还是不愿意卖保险给出租车司机。而出租车保险到期，没有再购买，就不能上路行驶。在焦作市，已经有出租车因购买不到保险，而停运在家。
而在鹅城市，有的保险公司开出了条件：想购买出租车保险，就要在交强险外，再购买三百万元的商业险和1000元的座位险。
为了能够正常购买保险，开车营运，所以，今天上午，大批出租车才开来到鹅城市保监督会这里聚集停放，强烈要求保监会出手干预，让焦作市的几家保险公司售卖保险给广大出租车司机。的哥们在维权现场拉起了红色的横幅，上书：我们要买保险，我们要生产，禁止强买强卖垄断保险市场。
大量的出租车停运，大批出租车聚集在保监督会，这样的群体事件，引起了公安机关的关注，很多交警和民警都来到现场维持秩序。鹅城市公安局东湖分局局长等领导也来到维权现场，加以调解。中午时分，由出租车代表，公安局长及鹅城市保监督会相关领导一起，在保监会一间会议室内，召开了一个座谈会。
最后，在公安局长的主持下，达成了初步协议：出租车司机可以在鹅城市任意一家保险公司购买到交强险，并且不能捆绑车船使用税和座位险，三责险的购买额度，保监督会再和各保险公司做进一步协商。