这一个方案是王生主任牵头,白凡自己并没有亲自管理,

    其中大型装备的新能源结构电池配给,这两天经过没日没夜的攻坚也有了结果,有关问题正在和徐部进行商量合作,准备拿一些超大型规模器械,进行第一次的实验化,比如航母…………

    希望在现有的基础上,拉出一些实验数据,进行模型支撑化,再一次的确定前进方向。

    至于新能源结构电池的民用方面,在推出削弱版版本,范围就更广了,和市面上的相比,完完全全是降纬性打击。

    其中首当其冲的国有控股能源集团,在电池的输出数量上屡创新高,在这一行业,可以说是处于当之无愧的垄断地位,完全是有价无市,截止目前为止,还受到一部分产能影响。

    目前半年的利润额度超过三百亿,完完全全的打开市场,迅速不断的扩张,并且这个数字还在不断的上涨。

    接着,是BYD集团紧随其后,

    在年初发售了一款新能源汽车,目前销量达到三十万。

    一次一次的刷新汽车销售界的记录,让整个行业从业者为之惊讶。

    并产生了对白凡实验室的兴趣。

    并且在自动出行行业布局完成,开始大规模的垄断电动车行业。

    完成产业链的由上而下的整合,直接促进了新能源行业的发展,目前几次新能源的会议,其中最主要的单位都有白凡实验室,大家现在都明白,新能源新的标准都看白凡实验室,如果白凡实验室,都没有参加的会议,那么是毫无必要的,没有任何一点水准的。

    这一些当然都是王生主任负责。

    白凡平时基本上不过问。

    “LV1的技术,基本上有条不紊的扩张中,目前来看基本上格局定下来,接下来就是LV2。”

    白凡继续自顾自的想着,在心里打着腹稿,有关于系统科技推广的一些,他必须得了清楚,以至于后面的调整和接下来的计划。

    他向来比较喜欢有节奏的做事情。

    不喜欢东一榔头,西一锤子。