民国时代的上海滩最不缺的可能就是大亨了,史量才就是其中一个大亨,而且是十分重要的一个大亨,报业大亨。

    这个大亨一词出现于清末的上海,是上海方言中专指称霸一方的帮会头目或达官巨富,然而“大亨”一词,并不是中国的“土产”,19世纪中叶,英国人约翰·亨生(johnahanson,1803——1882)发明了一种在车后驾驶的双轮小马车,就以自己的名字将此马车命名为“亨生”,亨生几经改良,成为豪华私人马车,随着上海的开埠,亨生豪华私人马车于1880年后进入上海,被称为“亨斯美马车”,根据1900年的统计,当时整个上海拥有“亨斯美马车”者不足10人,而且全部是工部局董事或外商大班,华人中第一个拥有“亨斯美”的人是《申报》老板史量才,还是花费了数十万两之高价从一个德国人手中买來的,于是上海人就将拥有这种马车的人称为大亨,后來引伸开來又把称雄一方者叫做大亨,并一直沿用到了今天。

    史量才,名家修,祖籍江宁,清同治三年(1864年),其父移居松江府娄县泗泾镇,开设泰和堂中药店,遂入娄县籍,早岁颖悟、于光绪二十五年(1899年)中秀才,戊戌变法后,受维新思想影响,放弃科举,于光绪二十七年(1901年)考入杭州蚕学馆学习,年假归里,与地方人士筹款,在泗泾创办养正小学堂,蚕学馆毕业后,于光绪三十年〔1904年〕在上海创办女子蚕桑学校(后该校迁至苏州浒墅关),同时,又先后在南洋中学、育才学堂、江南制造局兵工学堂、务本女校任教,并与黄炎培等发起组织江苏学务总会,为反对清廷向列强借款筑路,参加收回路权运动,被举为江苏铁路公司董事,曾亲至石湖荡桥梁工地现场擘画,光绪三十四年(1908年)任《时报》主笔,辛亥革命爆发后,参加江苏独立运动,响应革命,曾清理江海关财务,后被选为江苏省议会议员,民国元年(1912年)接办《申报》,任总经理,从民国5年(1916年)还清了张謇等在《申报》中的股款,从而使《申报》摆脱了张謇等影响。

    一般來说,采访这样的工作是不会劳动史量才亲自出马的,但是此前因为《申报》不断发表文章批评国民政府的关系,王振宇迟迟不肯接受《申报》的专访,不得已,为了拿下王振宇,史量才亲自出马了。

    要不怎么说人的长相很重要了,史量才的面相是额阔耳厚鼻大,属于有福气的人,但是五官的布局却很是局促,属于缺乏后福,这样的面相王振宇在后世也见过一个,他父亲的一个战友就是,人品性好,生活也顺风顺水,可是后來就不行了,四十一过,先死老婆,后自己也得了癌症,让人不禁扼腕,王振宇一看到史量才就想到了父亲的战友,然后再想想历史上的史量才的结局,也就不觉得稀奇了,果然是长相决定命运啊。

    史量才:“王委员长,很荣幸能够对您进行专访。”

    王振宇:“该说荣幸的是我,据我所知,史老板一般不会出來做什么采访,最多也就是在报纸上撰个文什么的。”

    史量才:“呵呵,沒办法,我的记者求见您多次了,一直都沒有获得许可,而您这样的公众人物又是大家关心的,为了民众的利益和需求,史某只能厚着脸皮來求见你了,这也希望以后还是能给个方便。”

    王振宇笑了笑道:“不是我不给方便啊,你们申报现在是三天一小骂,五天一大骂,整个国民政府都快被骂成孙子了,你们这样让我怎么敢行方便啊,难道跑到我面前指着我鼻子说我是国贼。”

    王振宇的直率让史量才很是吃惊了一把:“不是我们喜欢骂人,而是我们通过租界的朋友收到一条消息,说是咱们国家准备参加欧战,然后以国家利益为抵押,获取足额的贷款然后编练参战军,这个事情可是真的。”

    "这就算是开始提问了吗?"王振宇笑问道。

    史量才:“是的,可以算是开始提问了,希望您能实话实说。”

    王振宇点点头道:“是的,确有此事,而且北洋政府已经对德宣战了,接下來派参战军不过是顺理成章的事情。”

    史量才摇摇头道:“可是据我所知,你们这些大佬编练参战军并不是要去欧作战,而是想借此扩大自己的军备,然后开始武力统一的步伐,不是吗。”

    王振宇笑了笑:“史先生看问題还真的是一针见血,确实是这样,至少北边的段祺瑞他们折腾的参战军就是为了南下打我的。”

    史量才似乎并不满意这个回答,他继续不依不饶的问道:“那么王委员长,您呢,据说你正在和法国人合作,编练一支庞大的参战军,你编练这支参战军的目地难道不也是为了武力统一吗。”

    王振宇饶有兴趣的反问道:“史先生,武力统一不好吗,难道我们国家非要分裂才好。”

    “分裂固然不好,但是战端一开,你们这些大帅打來打去,百姓们流离失所,苦的还是天下苍生。”史量才悲天悯人的答道。