第一千七百三十四章 演习（四）(1/3)

    FB—225单通道双发干线客机，是中国腾飞FB—220系列客机的最新升级版，其对标的便是波音737MAX和空客的A320neo这两款面向21世纪20年代的全新单通道干线客机。

    正因为如此，其自身的性能也是十分的强大。

    其机身长度为42.2米，翼展36.4米（采用可折叠鲨鱼鳍式翼梢小翼，折叠后翼展为33.8米），机高12.3米。

    机身宽度3.92米，客舱宽度3.7米。

    最大起飞重量80吨。

    最大实用升限13500米。

    最大航程6300公里。

    最大巡航速度0.86马赫。

    最大载客人数220人。

    采用两台中国腾飞航空动力与航空发动机总公司联合研制的NB-plus—1A型航空发动机。

    该发动机最大推力为14.5吨。

    叶片直径为1.98米。

    涵道比11:1

    重压比40:1

    重量3.15吨。

    大修间隔一万五千小时。

    其综合性能与通用和赛峰公司联合开发的LEAP—1系列大涵道比航空发动机基本相当，甚至在某些方面还略有超出。

    最关键的是价格，LEAP—1系列大涵道比航空发动机单台的最低优惠价也要85万美元，通常情况下都在120美元上下浮动。