之所以会有这么高的评价，是因为FB—200-400plus是中国腾飞技术成熟度最高的一款双发窄体客机平台，也是第一款应用了静不稳定技术的国产客机。
相较于之前的FB—2000，以及停留在概念阶段的TRJ—900支线\干线客机，FB—200-400plus的现实意义更强，也更成熟，正因为如此，中国腾飞后续客机计划自然全力转到FB—200-400plus项目的后续型号上。
这其中用于中国腾飞大型航空、航天部件航空运输的专用货机，FB—200-400NG“咆哮的土拨鼠”就是在FB—200-400plus基础上发展而来的。
而下一阶段120座级的支线\干线客机型号也已经提上了日程。
当然，这些事情默林茨是不知道的，若是知道的话，绝对会破口大骂庄建业太不是东西。
面对法国电视二台的记者大谈什么社会福利，希望欧洲更加关注民众生活和幸福指数，最好下一秒钟就断了高昂的航天研发投入。
结果自己的中国腾飞，却在ZTM-NB太空探索公司这个马甲后面搞猥琐发育。
还美其名曰一切都是从市场经济原则出发，与欧洲那种拿着纳税人的钱搞的面子工程有着本质区别……
区别？区别个臭狗屎！
默林茨心里暗骂，他就不相信所有资金全是ZTM-NB太空探索公司筹的，背后没有国家力量的支持。
庄建业这番话糊弄糊弄一般人也就算了，他默林茨怎么可能被忽悠的住！
不说别的，FB—200-400plus和ZTM-NB—6C空射运载火箭的组合就不是资本和市场能够把握得住的东西，如果没有国家力量的扶持和引导，再强的资本别想染指。
内容未完，下一页继续
相较于之前的FB—2000，以及停留在概念阶段的TRJ—900支线\干线客机，FB—200-400plus的现实意义更强，也更成熟，正因为如此，中国腾飞后续客机计划自然全力转到FB—200-400plus项目的后续型号上。
这其中用于中国腾飞大型航空、航天部件航空运输的专用货机，FB—200-400NG“咆哮的土拨鼠”就是在FB—200-400plus基础上发展而来的。
而下一阶段120座级的支线\干线客机型号也已经提上了日程。
当然，这些事情默林茨是不知道的，若是知道的话，绝对会破口大骂庄建业太不是东西。
面对法国电视二台的记者大谈什么社会福利，希望欧洲更加关注民众生活和幸福指数，最好下一秒钟就断了高昂的航天研发投入。
结果自己的中国腾飞，却在ZTM-NB太空探索公司这个马甲后面搞猥琐发育。
还美其名曰一切都是从市场经济原则出发，与欧洲那种拿着纳税人的钱搞的面子工程有着本质区别……
区别？区别个臭狗屎！
默林茨心里暗骂，他就不相信所有资金全是ZTM-NB太空探索公司筹的，背后没有国家力量的支持。
庄建业这番话糊弄糊弄一般人也就算了，他默林茨怎么可能被忽悠的住！
不说别的，FB—200-400plus和ZTM-NB—6C空射运载火箭的组合就不是资本和市场能够把握得住的东西，如果没有国家力量的扶持和引导，再强的资本别想染指。
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