这么干到不是不行,毕竟庄建业已经在中国腾飞担任了二十多年的领导职务,无论资历还是能力都可以往上挪一挪了。

    就比如前年,就有人提议将庄建业调整到科技部、工信部、国资委或是国防科工委,以便其利用中国腾飞的成功经验,在更大的舞台上,从全局的角度上规划和发展国内的科技创新和工业建设。

    当时上面破位意动,然而等了解情况后却发现,庄建业的职务可以调整,可调整后的中国腾飞很有可能会失去灵魂,甚至在极端的时间内迅速衰败下去,因为这么多年中国腾飞的精气神儿实际上就是庄建业个人的精气神儿,精气神儿没了,这个企业还有什么活力呢?

    要知道现如今的中国腾飞那可是上面的钱袋子,收割美元的印钞机,很多事情没有了中国腾飞推进的速度和效率就要大打折扣,可不能有半点儿差池。

    所以这个动议在一番细致的研究之后,又被上面搁置下来,本想着等稳定几年,中国腾飞健全相关管理体制之后,在进行调整。

    却没想到庄建业一次成功的商业模式创新,再次把上面的计划给打乱了,这下不但短时间内不能调整,还得安排一个有里有面儿的新职务。

    虽说有些出乎意料,但即能让庄建业继续领导中国腾飞,又能提升级别,跻身主要领导行列也不是没有。

    于是在当年在京举行的政治协商会议上,庄建业当选为会议的常务副秘书长,正式成为一方大员!

    与此同时中国腾飞的领导班子也相应的做出了调整,党高官林波履职国资委,同样跻身大员之列。

    林光华卸任总工程师一职,接替林波担任中国腾飞的第二任党高官,正式成为副职领导。

    而踏入这个门槛,有些事情就不能在随心所欲了,就比如同一单位并担任舰载机研究所所长的汤莉莉,因为林光华级别的变动也被上级进行了调整,调离中国腾飞,成为京城航空航天大学教务处主任。

    接替林光华担任总工程师的是前不久从美国担任了两年访问学者的彭川。

    而接替汤莉莉的则是从西南航空研究所副所长任上调过来的卢大强,曾经担任十号工程的气动外形设计师;调任舰载机研究所所长前兼任20号工程的设计研发部主任。

    资历那是刚刚的。

    宋亚男、刘丛、刘磊等人也有不同程度的调整,职务和级别都普遍得到提高。

    可以说这次职务调整,是自中国腾飞成立以来,最大的一次,而伴随着核心领导班子的调整,相关业务也开始有计划的重新整合,最明显的就是名称,从工商注册的中国腾飞航空、航天股份(有限)公司,正是更名为中国腾飞集团。

    企业种类小微企业。

    股权结构国有独资。