韦弘机说道:“殿下不可,一旦悬赏,等于公告天下。若是不成,会让人以为笑柄,不如等回到京城,再做商议不迟。”

    李威没有理睬,说道:“传!”

    自己的性格自己知道,很温吞,公告天下,也是让自己背水一战,逼迫自己有作为。

    侍卫领命而去。

    韦弘机有些愁眉苦脸,李威安慰道:“关中人口日益增多,今天不举,明天依然还要摆上议程。再说,孤也不求一日之功,在延英殿孤就说过,一年不成两年,两年不成三年。”

    韦弘机还是苦着脸,说得容易的,可钱从哪里来?太子说想办法,但不是一万两万,动辄以百万缗计算,到哪里想办法?难不成他找到了南诏的那个宝藏?

    心中在胡思乱想。

    李威又在说道:“而且河水湍急,也是河水到达三门,变得狭窄所至。开了一河,等于分去一水。韦少卿,你看,如果在神门道上再开一道新河,鬼门岛上开两道新河,三门峡之险会化解一大半。”

    想法是很好的,有四道新河一分,水流没有那么急,船舶行驶会变得更安全。纤夫还是必须的,可水流变得平缓,纤夫拉起来不会那么吃力。需的纤夫数量减少,出事率也降低。陕州负担立轻。但韦弘机更是苦笑。在人门半岛上开挖一条新河,以肚子里的知识,都觉得难于登天。再上神鬼岛与鬼门岛凿出三条新河?

    这个工程不知会花费多少,就能变出钱来,不知道会有多少百姓因此而死亡。再说,如果简单,当年宇文恺早就动手了。

    就连刘刺史也认为李威在空中画饼,纸上谈兵。

    ***:唐初海船大食最好,师子国其次,再到南海。但到了后来,看到大食人航海,唐人结合了唐朝工艺技术,技术飞跃发展。与其他国家船舶相比,是水密舱结构,增强抗风浪性。用榫钉接合与油灰捻技术,加大船舶吨位,天宝时泉州安海船可贮物二至四万石,也就是一千吨到两千吨,接近木质结构船舶的底限。船舷置防浪板,有效阻挡了海浪击打甲板。船舷安装四根长粗木,称大腊,强化船体。因此后来大食人反而偏爱中国船了。因为唐船大安全,装货多,印度故临国征税时,唐朝交一千银币,其他国家船舶只交二十几个到两百几十个银币。